El tráfico portuario de mercancías en los puertos españoles alcanzó, en los once primeros meses de 2011, la cifra de 399,9 Mt, un 5,3% más que en el mismo periodo del año anterior y un 6,4% más que en todo 2010. El tráfico de mercancía general se situó, por su parte, en 191,6 Mt, con un crecimiento del 10%, lo que representa ya casi la mitad del volumen total manipulado hasta esa fecha.
La mercancía en contenedores sigue siendo la principal impulsora de esta partida, con 140,1 Mt y un crecimiento del 11,2%. En los últimos cuatro meses, el crecimiento de la carga en contenedores ha oscilado entre el 14,5% y el 22,5% respecto a los mismos meses de 2010, lo que supone un fuerte repunte de este tráfico. Los principales puertos que mueven este tipo de mercancías registraron aumentos de distinta consideración, que van desde el fuerte crecimiento en Algeciras (+19,4%) y Las Palmas (+15,7%), a los menos notables de Bilbao (+6,4%), Barcelona (+4,9%) y Valencia (+4,6%). Ahora bien, de los 14,1 Mt en contenedores que ha crecido el tráfico hasta noviembre, 10,6 M correspondieron a contenedores en tránsito, de modo que el tráfico de importación/exportación nacional sólo creció en 3,5 Mt, suponiendo la carga en tránsito el 63,3% de la movida.
Graneles líquidos caen
En contra, el tráfico de graneles líquidos sigue descendiendo y, hasta noviembre, se movió un 5,5% menos que en el mismo mes del año anterior, aunque el tráfico acumulado entre enero y noviembre todavía fue un 1,6% superior. Aún así, este tráfico en Huelva creció un 37,6% y Cartagena un 14,4%, pero los demás puertos que mueven graneles líquidos registraron, en general, descensos, como Algeciras (-0,4%), Tarragona (-4,1%), Barcelona (-6,9%) y Bilbao (-7,0%).
Los graneles sólidos, por su parte, totalizaron 72 Mt, un 0,4% más que en el mismo periodo de 2010. Cartagena (+17,8%) y Ferrol (+15,5%) fueron los únicos puertos importantes para este tipo de tráfico que registraron aumentos. Entretanto Huelva descendió notablemente (-22,4%), al igual que Gijón (-5,0%) y Tarragona (-3,4%), que también registraron caídas, aunque no tan acusados.
Por último, el tráfico ro-ro aumentó un 3,8% y el de pasajeros se mantuvo prácticamente igual que en 2010 (+0,4%). Durante los 11 primeros meses de este año se registraron en los puertos españoles 128.106 escalas de buques, con un total de 1.728 M de GT.
