El mercado de remoques y semirremolques vivió un destacado descenso en marzo, según los datos aportados por la asociación sectorial Asfares. En dicho mes se matricularon 826 ud, un 14% menos que en el mismo mes del año anterior. De esta forma, se retoman decrecimientos después del aumento del 5,86% de febrero.

En el conjunto del primer trimestre de 2019 el balance es una caída de casi el 5% con un total de 3.249 ud. Los principales fabricantes en este periodo han sido Lecitrailer y Schmitz, ambos con cuotas cercanas al 18%. El resto de los operadores quedarían a bastante distancia, siendo el tercero Krone con un 8,43%.

Quienes aportan la mayor parte del volumen al total en este primer trimestre han sido las lonas y semilonas, con un total de 1.131 ud, un 34% del total. Este conjunto ha retrocedido en el trimestre un 7,75%, respecto a las 1.226 matriculaciones de 2017. A éstos le siguen los frigoríficos, con 911 ud, y una aportación del 28%. De hecho este grupo destaca por haber logrado un ascenso de casi un 6%. Mucho más atrás por peso en el total quedarían los basculantes con 351 (-15%); las cisternas, con 242 (-8,7%) y los portacontenedores, con 145 (-48%).

Por su parte, los vehículos menos numerosos han conseguido mejorar sus cifras. Así, los furgones, con sus 126 matriculaciones, han aumentado un 17% la cifra de 2018, mientras que el conjunto de otros vehículos se cifra en 343 ud, un 7,7% más que el año anterior.