Luz verde a la ampliación de la terminal ferroviaria de Barcelona

La Autoridad Portuaria de Barcelona aprobaba, ayer, dar luz verde al inicio del expediente de contratación y la convocatoria de licitación de las obras de ampliación ferroviaria en el muelle Sur. Con este proyecto, quedarán completas la totalidad de actuaciones previstas para la terminal ferroviaria de la compañía Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB), filial de Grup Maritim TCB , que adaptará, así, sus instalaciones y operaciones de tráfico ferroviario en anchos ibérico e internacional (UIC). Las obras, que tienen un presupuesto de licitación de 7 M€ y un plazo de ejecución de nueve meses y medio, comprenden la ampliación de dicha infraestructura, lo que posibilitará la composición de trenes de 750 m en todas las vías, así como la adaptación total a la operativa en UIC. En concreto, incluye completar la conversión a ancho mixto de las vías 1 a 5 (esta última, opera provisionalmente como vía de maniobra), así como la construcción de las nuevas vías de enlace para la cabecera norte y la cabecera sur. Al finalizar las obras, esta instalación ferroviaria dispondrá de 6 vías de 750 m o más de longitud, que permitirán dar un mejor servicio a la terminal TCB, actualmente en pleno proceso de ampliación. Una vez finalizada ésta, a mitad de año, la terminal o.

La ejecución de las obras encaminadas a adaptar las instalaciones ferroviarias existentes en el recinto portuario es una prioridad del puerto de Barcelona, según ha señalado en un comunicado, ​​para posibilitar la circulación de trenes en ancho UIC y así aprovechar al máximo las posibilidades existentes desde la inauguración, en diciembre de 2010, la conexión con la frontera francesa. En enero de 2011, se inauguró el acceso en ancho UIC al muelle Sur y pocos meses después se completar el acceso al muelle Príncipe de España. Igualmente, se han llevado a cabo las obras que conectan las instalaciones ferroviarias de la terminal de contenedores de Tercat , en el muelle Prat, en la red ferroviaria existente, así como el acceso provisional en ancho UIC desde la red general, realizado por el Ministerio de Fomento.

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