Según los datos publicados por Puertos del Estado, recogidos por la asociación Anave, entre enero y agosto de este año se movieron 329 Mt de mercancías, un 2,0% más que en el mismo periodo del año anterior. La carga general, que aumentó un 5,1%, sigue tirando del tráfico de mercancías, mientras que los graneles, tanto líquidos como sólidos, se estancaron en valores similares a los del año pasado.

Los datos de agosto indican una tendencia a un crecimiento menor, especialmente por la fuerte caída de los graneles sólidos. En el mes de agosto se movieron 1,1 Mt menos de graneles sólidos que en agosto de 2015 (-12,3%), lo que ha reducido el crecimiento acumulado del año del conjunto de las mercancías (graneles líquidos, sólidos y mercancía general) del 2,3% registrado en julio a un 2,0%. El tráfico portuario total a final de año estará seguramente cerca de 500 Mt, en línea con el pasado año.

En los 8 primeros meses del año, el comercio exterior (importaciones + exportaciones) totalizó 184,2 Mt con un crecimiento del 0,6% (en este dato no se incluyen las taras de contenedores y cargas ro-ro). Las importaciones, que suponen el 67,8% del comercio exterior, apenas registraron crecimiento (+0,2%) y totalizaron 124,8 Mt. El notable descenso en los graneles sólidos (-5,0%), que suponen casi un tercio de las importaciones, no ha podido compensarse con el suave crecimiento de los graneles líquidos (+1,7%), que abarcan más de la mitad de las importaciones, y de la carga general (+6,6%).

Las exportaciones sumaron 59,4 Mt (el 32,2% del comercio exterior) y aumentaron un 1,6% impulsadas en este caso por los graneles sólidos (+16,9%), mientras la carga general casi no registró variación (-0,1%) y los graneles líquidos descendieron un 6,7%.

En el tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos), la carga general supone casi la mitad de las mercancías movidas (47,7%), el 33,9% corresponde a graneles líquidos y el 18,5% restante a graneles sólidos. Entre Algeciras, Valencia y Barcelona movieron el 43,9% de las mercancías con un total de 144,5 Mt.

Los graneles líquidos se mantuvieron prácticamente sin variación con respecto al mismo periodo del año anterior y totalizaron 111,4 Mt. Entre los principales puertos para este tráfico, Huelva fue el único que registró un crecimiento notable (+14,3%), seguido por Barcelona (+5,5%) y Algeciras (+1,9%) mientras que descendieron Cartagena (-3,7%), Bilbao (-5,0%) y sobre todo Tarragona (-12,5%). Entre estos 6 puertos movieron el 75,3% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos descendieron un 1,7% totalizando 60,8 Mt. Entre los principales puertos para esta carga solo registraron crecimiento Castellón (+14,2%) y Huelva (+13,6%) mientras que descendieron Ferrol (-2,1%), Gijón (-3,1%), Tarragona y Cartagena (-4,0%) y Almería (-14,1%). En conjunto, estos 7 puertos movieron el 60,9% de los graneles sólidos en España.

La carga general creció un 5,1% hasta 156,8 Mt, aumentando muy notablemente en Algeciras (+12,4%), Baleares (+8,5%) y Barcelona (+8,0%), manteniéndose en Valencia (+0,9%) y registrando descensos en Bilbao (-3,9%) y sobre todo en Las Palmas (-10,7%). Estos 6 puertos operaron el 84,4% de la carga general. El 71,0% de la misma se movió en contenedores y el 29,0% restante como carga general convencional.

Finalmente, el tráfico ro-ro creció un 8,3% hasta 37,2 Mt. Baleares, Barcelona Valencia y Algeciras acumulan el 71,4% de este tráfico con crecimientos muy notables en Algeciras (+12,8%); Valencia (+10,3%); Baleares (+9,2%) y más moderados en Barcelona (+1,6%).