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Genesal Energy participa en la construcción del primer túnel sumergido de Latinoamérica

Genesal Energy participa en la construcción del primer túnel sumergido de Latinoamérica

La empresa gallega Genesal Energy se encargará del suministro eléctrico de emergencia del túnel de Coatzacoalcos (México), el primer túnel sumergido de Latinoamérica y una de las mayores obras de ingeniería de todo el continente americano. El suministro e instalación de la red eléctrica de emergencia de la infraestructura depende en su totalidad de Genesal Energy, en cuya sede del polígono de Bergondo (A Coruña), se diseñó una planta eléctrica especial (Genesal Energy de 2407 kVA en emergencia a 13.2 kV) que ya ha sido instalada en el vial. Con una inversión de 250 M$, el túnel, de 2.280 m de longitud y cuatro carriles de circulación, discurre bajo el lecho del río Coatzacoalcos, conecta los municipios de Coatzcoalcos y Allende, en Veracruz, y los estados de Tabasco y Chiapas, dando servicio a un área de 500.000 habitantes y a las numerosas empresas petroquímicas de la zona.

La infraestructura, construida en algunos tramos a 35 m de profundidad, es de hormigón armado pretensado y tiene un peso de 135.000 t, el equivalente a 355 aviones Boeing 747. En su construcción se utilizó la misma tecnología del puente-túnel que conecta Copenhague con la ciudad sueca de Malmö. Ante un fallo o caída de tensión, el grupo electrógeno de Genesal Energy se pone en marcha de forma automática y alimenta de energía al vial. Cuando la red se restablece, el grupo se sincroniza con la misma y cierra el interruptor de red, comenzando la transferencia de cargas sin que éstas detecten el cambio de origen. En el interior de la infraestructura hay una sala para albergar el grupo electrógeno -también diseñada por Genesal-, y otra donde se encuentran las celdas de media tensión y medición de transferencia. Dotada de las más avanzadas tecnologías, la máquina fue sometida a numerosas pruebas en Bergondo antes de ser trasladada a México, el pasado 13 de febrero. Debido a su gran tamaño, dispone de un radiador diseñado especialmente para cumplir con las exigencias de refrigeración, además de permitir ensamblar todo el conjunto en la bancada y evitar así trabajos de instalación en obra. Tanto el suministro como la instalación del grupo electrógeno se ha llevado a cabo en coordinación con la filial mexicana de General Energy.



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