Moldtech ha desarrollado una línea de circulación automática destinada al transporte interno, posicionamiento y transferencia de baños prefabricados de hormigón en una planta de construcción industrializada ubicada en Cuenca.
La solución permite organizar el desplazamiento de los módulos entre diferentes celdas de trabajo y almacenamiento, integrando movimientos longitudinales, transferencias transversales, elevación, posicionamiento, detección de ocupación y control centralizado.
El proyecto se enmarca en el avance de la construcción industrializada aplicada a promociones residenciales, un modelo que traslada progresivamente más operaciones desde la obra hacia entornos productivos controlados. En este contexto, la fabricación industrial de módulos de baño permite estructurar procesos repetitivos con mayor precisión, trazabilidad y coordinación entre las distintas fases de producción.
La creciente implantación de soluciones prefabricadas y modulares en vivienda está transformando la forma de ejecutar determinadas partidas tradicionalmente desarrolladas directamente en obra. Los baños prefabricados constituyen un ejemplo especialmente representativo de esta evolución. Su producción en fábrica permite concentrar en un único entorno diferentes operaciones de tratamiento, acabado, montaje e incorporación progresiva de componentes antes del transporte del módulo hasta la promoción residencial. Este planteamiento permite estructurar la fabricación mediante posiciones sucesivas de trabajo, reducir la dependencia de operaciones ejecutadas in situ y mejorar la coordinación de procesos especialmente repetitivos. En promociones residenciales con un elevado número de viviendas, esta organización industrial facilita además una mayor estabilidad en la planificación y permite mantener criterios homogéneos de fabricación entre las diferentes unidades.
Para responder a las necesidades productivas de la planta, Moldtech ha diseñado y fabricado una línea de circulación automática específicamente concebida para transportar baños prefabricados de hormigón entre diferentes posiciones de trabajo y almacenamiento. La instalación se organiza alrededor de un carril longitudinal central sobre el que operan dos carros de transporte independientes. A ambos lados de este eje se distribuyen un total de 50 celdas laterales, con 25 posiciones a cada lado, destinadas a alojar los módulos durante las diferentes fases del proceso. Los baños se apoyan directamente sobre las celdas habilitadas o sobre el propio carro transportador, sin necesidad de utilizar bandejas intermedias.
La línea ha sido diseñada para trabajar con módulos de dimensiones variables, comprendidas aproximadamente entre 1,9 x 2,1 metros y 2,4 x 4 metros, y con pesos aproximados de entre 1,6 y 3,7 toneladas. El movimiento de los módulos se realiza mediante dos carros de transporte independientes que circulan longitudinalmente por el carril central común. Cada carro puede posicionarse frente a una de las celdas laterales seleccionadas y, una vez correctamente alineado y enclavado, realizar una maniobra transversal para recoger o depositar el baño. Esta transferencia transversal incorpora además un sistema de elevación, permitiendo levantar el módulo durante las maniobras de recogida y descenso, y depositarlo posteriormente sobre la posición correspondiente. La secuencia combina así cuatro operaciones fundamentales: desplazamiento longitudinal, posicionamiento, transferencia transversal y elevación.
Esta configuración permite transportar los baños directamente entre diferentes posiciones de fabricación o almacenamiento sin recurrir a equipos auxiliares de manutención en cada movimiento interno. La línea dispone de 50 celdas laterales distribuidas a ambos lados del recorrido principal. Estas posiciones pueden utilizarse como áreas de trabajo o almacenamiento dentro del proceso productivo, permitiendo mantener diferentes módulos en distintas fases de acabado.
La línea puede funcionar tanto en modo automático como en modo manual. Desde el panel principal y su interfaz HMI es posible gestionar el funcionamiento de ambos carros, seleccionar posiciones de origen y destino, supervisar movimientos, configurar parámetros, gestionar usuarios y consultar alarmas.
La función de la línea no es fabricar estructuralmente el módulo, sino facilitar su circulación interna entre las distintas posiciones utilizadas durante las fases posteriores del proceso productivo. Los baños pueden desplazarse entre diferentes celdas para desarrollar operaciones de acabado, montaje, tratamiento o almacenamiento temporal de acuerdo con la organización productiva de la planta. Este enfoque resulta especialmente adecuado en una fabricación industrializada donde distintas unidades pueden encontrarse simultáneamente en etapas diferentes. La posibilidad de seleccionar el origen y el destino de cada módulo permite que el flujo productivo no dependa exclusivamente de una secuencia lineal rígida, aportando capacidad para gestionar situaciones intermedias, diferentes tiempos de operación o necesidades de almacenamiento.
La aplicación final de esta instalación se sitúa dentro de uno de los ámbitos con mayor desarrollo dentro de la construcción industrializada: la fabricación de baños prefabricados para edificios residenciales. Estos módulos permiten trasladar a fábrica una parte relevante de los trabajos que tradicionalmente deben coordinarse dentro de cada vivienda. En lugar de concentrar todos los oficios y operaciones directamente en obra, parte del proceso puede realizarse sobre cada unidad en un entorno industrial previamente organizado. El baño avanza entre diferentes posiciones de trabajo donde se van completando progresivamente las operaciones previstas antes de su expedición. Esta metodología permite aplicar principios propios de la producción industrial: repetibilidad, control de procesos, planificación de cargas de trabajo, trazabilidad y verificación de cada unidad. En promociones residenciales con un elevado número de viviendas y tipologías repetitivas, este modelo facilita la organización del proceso y reduce parte de la complejidad asociada a la coordinación posterior en obra.