El consejo plenario del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, bajo la presidencia del alcalde de la ciudad, Xavier Trias, ha aprobado la propuesta de presupuesto corporativo para el año 2015, ejercicio en el que prevé consolidar la tónica de beneficios, con un resultado de 2,8 M€ y acometer una nueva etapa de inversiones. A su vez, el presupuesto implica una expectativa de descenso de los ingresos respecto al 2014, como consecuencia de la caída en 9,5 M€ de los arrendamientos de la entidad, debido básicamente a la venta de activos inmobiliarios -caso de la 'Torre Diagonal 00', vendida a Telefónica por 107 M€; o del edificio sede del Banc de Sang i Teixits, por 36 M-.
Los 28 M obtenidos por estas ventas se han destinado a reducir el endeudamiento financiero y a la programación de inversiones en el recinto de la Zona Franca Aduanera y en el Polígono Industrial de la Zona Franca, así como al nuevo barrio de La Marina y a los antiguos Cuarteles de Sant Andreu. La entidad ha explicado la voluntad de acometer este plan, que alcanza un presupuesto de 24,3 M€ siempre que el Ministerio de Hacienda apueste de una manera clara por el relanzamiento de este espacio aduanero. La nueva dinámica inversora prevé para este año 2015 una aportación de 13,6 M y de 10,7 M más en el 2016, la inversión más alta presupuestada por el CZFB en los últimos 10 años en el polígono.
En su intervención, el delegado especial del Estado en el Consorci, Jordi Cornet, puso de relieve el esfuerzo que está llevando a cabo la entidad para ajustar el gasto y comercializar sus activos, cuya valoración contable se continúa acotando a causa de la pasada crisis inmobiliaria.
El Consorci, por otro lado, ha flexibilizado las condiciones de alquiler de sus clientes ajustando los precios un 30% y flexibilizando las condiciones de los nuevos contratos, dinámica acompañada de un nuevo esfuerzo comercializador.
En el presupuesto del 2015, los ingresos del Consorci son de 45,6 M€, mientras que los gastos se cifran en 42,8M, 4,9 M menos que en 2014.
La entidad ha valorado seguir buscando un mayor valor añadido para sus clientes industriales y logísticos. Así, el polígono se beneficiará de la mejora competitiva que supondrá la llegada de la línea 9 del metro. Por otro lado, se valora su excelente ubicación respecto al 'Corredor Ferroviario Mediterráneo' y el atractivo para el tráfico intercontinental de mercancías por la ampliación del ámbito de influencia del puerto de Barcelona al comercio con Oriente Medio y Extremo Oriente.