CS Transitarios compra la aduanera Boira y Soriano

La castellonese CS Transitarios (CST) , dedicada fundamentalmente a tráfico terrestre internacional, ha anunciado la compra de una participación mayoritaria de la aduanera y transitaria marítima Boira y Soriano (Boyso), radicada en Valencia. Con esa operación, CST "entra de lleno en el negocio aduanero, marítimo y aéreo y refuerza su oferta de servicios sumando un nuevo eslabón en la cadena de suministro, lo que refleja su vocación de convertirse en un operador logístico integral", se apunta.

Además de esa diversificación de servicios inherente a la operación -hacia la actividad aduanera y transitaria-, la compra de Boira y Soriano supone para CST un aumento relevante de su actividad y la ampliación de su ámbito geográfico de actuación. De hecho, CST dirige el 85-90% de sus flujos a Italia y Alemania, vía terrestre. El resto de su operativa corresponde a envíos marítimos, destinados fundamentalmente a países de la cuenca mediterránea. En cambio, "Boira y Soriano alcanza a todo el mundo, merced a acuerdos con colaboradores, y es Operador Económico Autorizado (OEA)". Igualmente, la incorporación de Boira y Soriano conlleva para el grupo CST la diversificación y ampliación de su cartera de clientes, pues la castellonense dedica toda su actividad al sectror del azulejo y otras industrias relacionadas (de maquinaria, de materia prima, etc.).

En definitiva, CST viene a reforzar su enfoque internacional con una operación de crecimiento inorgánico , dos años después de separarse de Napastor , por la división del grupo entre sus dos accionistas. Así, el 100% de CST pasó a manos de María Dolores Sales Bonet, hoy titular del 50%. El otro 50% de la compañía está ahora a nombre de Ernesto Casas Breva, su consejero delegado.

Desde esa segregación, los ingresos de CST ha aumentado en torno a 1 M€ anuales. De ese modo, pasaron de 5,66 M€ en 2014 a 6,96 M en 2015 y alcanzarán este año 8 M€ . Ahora, Boira y Soriano viene a aumentar de modo importante la operativa de CST, pues la valenciana realiza unos movimientos, incluyendo suplidos, por valor de 13-14 M€ anuales. Descontados esos suplidos, su facturación neta fue en 2015 de 730.000 €.