Sending invierte en la automatización de su logística ecommerce

La compañía de transporte urgente Sending ha invertido 2 M€ en reforzar la automatización de sus naves logísticas de Madrid y Barcelona con la instalación de dos nuevos terminales para la clasificación de paquetes, que multiplicarán su productividad para los envíos de comercio electrónico y del sector retail. Los dos nuevos terminales, que ya operan para afrontar el incremento de volúmenes de las compras del Black Friday y la campaña navideña, permitirán a la compañía multiplicar su capacidad operativa y continuar elevando los crecimientos de actividad del 30% que acumula en lo que va de año.El hub central de Madrid, que ya contaba con un sorter de clasificación para dar servicio a las 120 delegaciones de Sending en España y Portugal, ahora se ha equipado con otro nuevo sistema de clasificación de paquetes de última generación que le permite la gestión de 8.000 paquetes por hora. Se trata de un terminal robotizado inteligente, con sistema de mejora continuada a través de la captación de datos y de inteligencia artificial, especializado en la gestión de paquetes de comercio electrónico. Este sorter se destinará a la clasificación de envíos de hasta 15 kilos de peso.

Por su parte, el terminal instalado en Barcelona, en la plataforma de Sending en Parc Logistic, está especialmente diseñado para la manipulación y gestión de hasta 4.500 paquetes por hora. En este caso, es una instalación especializada en envíos de mayor tamaño y peso, por lo que podrá clasificar bultos de hasta 40 kilos de peso. Los dos sistemas de clasificación han sido instalados por JHernando.

Sending, de capital español, cuenta con una red de distribución y transporte desde la que realiza entregas en 24 horas en toda España y Portugal. La compañía, que ofrece cobertura en Andorra, Gibraltar, Ceuta y Melilla, y servicio insular en Canarias, Baleares y Azores, cuenta con más de 60.000 m2 para almacenaje y logística y dispone de 3.500 puntos de entrega. Sending opera 11 plataformas para el intercambio de mercancías, 171 rutas de vehículos ligeros y pesados y 950 rutas de última milla.

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