El Puerto de Huelva continúa dando pasos adelante en el proyecto de puesta en marcha del 'Hub Logístico del Frío', el proyecto estratégico que debería posicionar al Puerto como un referente en excelencia en la logística de mercancías a temperatura controlada, tanto desde el punto de eficiencia operacional, como desde el punto de vista de sostenibilidad ambiental, aspecto diferenciador respecto a cualquier otra instalación conocida hasta el momento en Europa. La última noticia en este proyecto es la adjudicación por algo más de 5,5 M€ de las obras relativas al frioducto que conducirá el frío ecológico proveniente del aprovechamiento de los procesos de regasificación de Enagás hasta las instalaciones frigoríficas del Muelle Sur.
Según el Boletín Oficial del Estado (BOE), el Puerto ha formalizado este contrato con la empresa Probisa Vías y Obras -Sociedad General de Obras, por el citado valor y con un plazo de ejecución de 12 meses. Está previsto que las obras del frioducto se inicien a finales de enero o principios de febrero y la actuación está financiada al 100% por fondos europeos a través de los fondos del Mecanismo para la Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha indicado que actualmente se está construyendo el 'Hub Logístico del Frío', unas instalaciones frigoríficas "de muy alto nivel para la logística de mercancías a temperaturas controladas". "Desde el puerto de Huelva seguimos invirtiendo con el objetivo de ser mucho más competitivo nuestro puerto en el sector portuario", ha subrayado.
La construcción y explotación de este nuevo 'Hub Logístico del Frío' cuenta con un presupuesto de 34 M€, que está siendo ejecutado por la compañía Frigoríficos Portuarios del Sur. El proyecto contempla un espacio de 32.500 m2, situados en el Muelle Sur, donde se construirán unas instalaciones frigoríficas de conservación y congelado con capacidad de almacenamiento de 180.000 m3. También comprenden espacios para desarrollar distintas actividades asociadas a la congelación y almacenaje a temperatura controlada como control de calidad, crossdocking, repaletizado y transporte de la mercancía cuando el cliente así lo requiera.