APM Terminals de Barcelona, la terminal catalana, filial del grupo naviero danés Maersk, ha recibido hoy tres de las nuevas grúas Ship-to-shore (STS) Triple-E. Según el comunicado, actualmente, son las más grandes y con mayores capacidades operativas del puerto y han sido adquiridas a ZPMC. Esta incorporación forma parte del plan de modernización de APM Terminals Barcelona para reforzar su posición estratégica en el Mediterráneo y ofrecer un servicio más ágil y eficiente a los buques portacontenedores de última generación.
La maquinaria ha llegado a bordo del buque Zhen Hua 35, que también carga una grúa pórtico sobre raíles (RMG, por las siglas en inglés Rail Mounted Gantry), con la cual se refuerza la operación intermodal con el ferrocarril, y una straddle carrier eléctrica incluida en el proyecto piloto de electrificación que lidera APM Terminals Barcelona.
Para la descarga de las tres primeras STS, la compañía ha adelantado parte de los trabajos previstos de refuerzo del muelle, noráis, canalizaciones y defensas, lo cuales se retomarán para ser completados una vez las grúas se hayan descargado. La descarga y posicionamiento de las grúas, que han llegado montadas sobre la cubierta del barco desde la fábrica en China, se alargará al menos hasta el 13 de abril. Se prevé que la puesta en operaciones de la nueva maquinaria se lleve a cabo a finales del segundo trimestre de 2025.