Boluda adquiere el negocio ferroviario de Transfesa al gobierno alemán

Boluda Shipping, la compañía de transporte marítimo y logística internacional de Boluda Corporación Marítima, ha dado un paso adelante en su estrategia de expansión y sostenibilidad con la adquisición de los servicios ferroviarios de transporte intermodal de mercancías a Grupo Transfesa (DB Cargo mantendrá sus tráficos de automoción y la logística de volúmenes internacionales).

Según Ignacio Boluda, presidente de ejecutivo de Boluda Shipping, "El transporte ferroviario de mercancías se consolida como un medio de transporte sostenible y eficiente, situándose en el centro estratégico de nuestra logística intermodal". "En Boluda Shipping reforzamos nuestros servicios al cliente con soluciones logísticas puerta a puerta más sostenibles, impulsando los corredores verdes y fomentando la creación de cadenas de suministro descarbonizadas", añade.

Boluda Shipping, con el 35% de los ingresos, integra servicios de transporte marítimo y terrestre a través de Boluda Lines; consignación de buques, gestión de aduanas y servicios de consultoría a través de Miller y Cía.; transporte terrestre, ferroviario y logística internacional a través de Boluda Logistics; fletamentos; y Boluda Maritime Terminals, que gestiona ocho terminales portuarias en los puertos de Sevilla, Villagarcía de Arousa, Santander, Las Palmas, Tenerife, Fuerteventura, Lanzarote, Santa Cruz de La Palma y Cádiz.

¿Qué obtiene Boluda con esta adquisición?

Si repasamos su último cierre del ejercicio, observamos que la entidad llevó a cabo unas inversiones de 26,6 M€ correspondientes a inversiones en ejes, compra de cajas y compra de vagones. Además, recibió los primeros 92 vagones porta-autos de los 200 que adquirió a través de los Fondos Europeos Next Generation EU. Según declara la firma en su último informe de gestión, "esta entrega marca un paso significativo en el desarrollo del Corredor Mediterráneo en ancho UIC, uno de los mayores proyectos de inversión ferroviaria en España en la actualidad". También incorporó 2 nuevas locomotoras eléctricas de ancho ibérico que contribuirán a la reducción de nuestra huella de carbono.

Con esta adquisición la compañía avanza en su estrategia de diversificación de negocio, "reforzando su red de servicios ferroviarios en la península ibérica, ofreciendo soluciones logísticas sostenibles puerta a puerta más respetuosas con el medio ambiente fomentando la utilización de los corredores verdes, contribuyendo a la reducción de las emisiones de Co2 y la huella de carbono".

La operación incluye también el transporte para sectores industriales, así como las actividades de mantenimiento y servicios de maniobras y terminales. Este movimiento no solo incrementa su capacidad operativa, sino que también diversifica su actual porfolio de servicios al cliente, integrando nuevas rutas y combinando modalidades de transporte más sostenibles. La operación incluye también el transporte para sectores industriales, así como las actividades de mantenimiento y servicios de maniobras y terminales.

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