Oficinas de Alerce Group.
El grupo de desarrollos software para el transporte Alerce concreta el plan de crecimiento inorgánico previsto para este año, adelantado por Alimarket Logística. La compañía ha incluido en su perímetro Transport Live, dueña de la aplicación 'TrafficLive' para la optimización de cargas y rutas por carretera con aplicación de inteligencia artificial.
La firma adquirida cuenta con una trayectoria de seis años en el mercado desde su fundación por parte de Victoria Torralba y Carlos Alfaro. La solución 'TrafficLive' extrae datos de los sistemas de posicionamiento de la empresa y del ERP del cliente para conocer los recursos disponibles y órdenes de carga. A partir de esta información, el algoritmo de IA analiza y propone la asignación más adecuada de las operaciones. Además, la herramienta permite trabajar con variables como la restricción de circulación, especificaciones y disponibilidad o no de cada recurso, prioridades de la empresa y costes asociados a cada trayecto, entre otros aspectos.
Esta solución hasido adoptada por "grandes operadores logísticos de primer nivel". Entre ellos se encuentran la especialista a temperatura controlada Primafrío y la transportista de carga completa y paletería exprés Transportes García de la Fuente (TGF).
La inclusión de esta compañía en el grupo Alerce se concretó oficialmente a mediados de 2025, con el nombramiento de la sociedad Alerce Bidco -tenedora de acciones de gran parte de empresas del grupo- como socia única. No obstante, ambas compañías de software ya tenían relación comercial. En 2025, firmaron un acuerdo de colaboración por el que 'TrafficLive' se integraba en el ecosistema de 'Wemob', desarrollo de gestión de flotas que Alerce. Esta fue una de las cuatro compañías que el grupo de aplicaciones informáticas adquirió en 2024.
Por su parte, Transport Live continuará dirigido por la ejecutiva actual y sus fundadores pasan a ser socios del grupo de software. Ello ha conllevado un aumento de capital en la SL dominante (Alerce Bidco) de 3.105 €, hasta los 478.852 €. Pablo García, CEO de Alerce, defiende que "las grandes capacidades algorítmicas de 'TrafficLive' van a ser claves para ampliar nuestra oferta de productos y aportar mayor valor a nuestros clientes". Por su parte, Carlos Alfaro, CEO de Transport Live, explica que la compañía buscaba unir fuerzas "con un gran grupo" para "explotar el enorme potencial algorítmico" de su solución, aportar mayor estructura y "crecer a un ritmo aún mayor" sin perder nivel de servicio.