La especialista en transporte hortofrutícola Francisco Pérez Rodríguez (Transportes El Junza) anuncia la incorporación a su flota de 60 tractoras TGX 18.480 4×2 BL SA D30 PowerLion, suministradas por MAN Truck & Bus Iberia, en una operación que pone de relieve las prestaciones de la nueva generación de vehículos diésel MAN para el transporte de larga distancia.
El Junza se ha decantado por los nuevos camiones D30 PowerLion tras una prueba operativa de dos meses, con resultados satisfactorios para la empresa debido al consumo de combustible registrado durante la prueba y al nivel de comodidad a bordo de los vehículos. En palabras de José Francisco Pérez Aguirre, director general de Transportes El Junza, "la elección de MAN es por su solución 360°, no importan sólo sus vehículos, sino también la amplia red posventa, tanto en España como en el resto de Europa, y, sobre todo, el equipo humano que está detrás de ella".
Este modelo destaca por la nueva cadena cinemática D30 PowerLion, que combina el nuevo motor D30 de 13 litros, con una eficiencia superior al 50% según los procedimientos de medición aplicables, junto con una optimizada caja de cambios automática MAN TipMatic 14 y diversas mejoras aerodinámicas. Todo ello permite lograr ahorros de combustible de hasta un 5% frente a la generación anterior con motor D26, dependiendo de las condiciones de utilización, la carga transportada y el perfil de la ruta.
En cuanto al rendimiento del motor, los nuevos camiones D30 PowerLion están disponibles en seis niveles de potencia, desde 380 hasta 560 CV, con un par máximo de hasta 2.800 Nm. En las unidades entregadas a El Junza, el D30 desarrolla 480 CV.