El transporte responsable de muchos alimentos y bebidas requiere de un control de la temperatura a la cual se distribuyen estos productos. Sectores como el del vino, cavas de alta gama, chocolates, bollería industrial o repostería demandan una distribución fiable y regulada. No olvidemos que un remolque de camión no adecuado en días de calor puede alcanzar una temperatura superior a los 60ºC.
Para llevar a cabo este transporte se requiere de una alta capilaridad de la flota de distribución, con vehículos frigoríficos integrados en una cadena de frío garantizada y certificada. Para la óptima conservación en el transporte de los alimentos a los que nos estamos refiriendo, los vehículos deben mantener una refrigeración media entre los +14 y +18ºC. Si nos referimos a otro tipo de alimentos como los de cuarta gama (ensaladas o vegetales embolsados, o la quinta gama (loncheados, o platos preparados de última generación) entonces lo óptimo es que el rango de temperatura del camión esté entre 0º y 5ºC.
Por otro lado, la trazabilidad e identificación del producto aporta seguridad y fiabilidad al servicio de transporte, en cuanto se mantiene un control permanente de en qué punto físico y en qué grado de conservación térmica se encuentra el alimento o bebida.
Para realizar el seguimiento de la distribución de un producto alimenticio se deben instalar en los vehículos equipos de control de temperatura totalmente autónomos y conectados a un sistema de alarmas que avisa a la menor ruptura de la cadena de frío. Para potenciar el control de la temperatura también se debe disponer de un sistema de volcado de datos y temperaturas vía satélite mediante cajas negras y sondas. Los sistemas Data RFID recogen y almacenan información a través de sensores de temperatura y permiten generar informes y gráficas sobre el estado de la temperatura del vehículo durante el proceso de recogida, larga distancia y reparto de la mercancía. De esta manera, el cliente puede disponer de una gráfica que demuestre que la temperatura se mantiene en los parámetros requeridos, visualizando la trazabilidad térmica del envío hasta llegar a su destino.
Entre los servicios para el control de la temperatura destaca la instalación de unas neveras especiales, implantadas en los vehículos y conectadas al sistema eléctrico del camión, que permiten estabilizar la temperatura de aquellos productos más sensibles en aquellos consignatarios situados al final de la ruta de reparto.
Además de estos sistemas, Integra2 optimiza la cadena de suministro mediante el correcto seguimiento de la mercancía. Este seguimiento puede hacerse visualmente con el sistema de vídeo vigilancia ParcelSurfer, que consta de cámaras IP de alta resolución. Con ello, la compañía pretende incrementar la seguridad en el control de la trazabilidad de los productos y ofrecer un aspecto diferenciador en el transporte de alimentos.
El sistema ParcelSurfer es una solución multiplataforma que gestiona las imágenes a través de una aplicación web accesible a múltiples usuarios, con capacidad para realizar distintos tipos de consultas personalizadas. Esta aplicación posibilita la obtención de un vídeo de seguimiento íntegro de la mercancía desde la inducción en el clasificador hasta la carga en los vehículos y permite la búsqueda, visionado y grabación de las imágenes de los envíos.
Además, los vehículos incorporan una herramienta que recibe el nombre de VMITM (Vehicle Management Information), un completo sistema que emplea la tecnología de geoposicionamiento vía satélite y las tecnologías de comunicación GPRS / GSM. Este software inteligente con el que están equipados los vehículos informa en tiempo real de todos los movimientos, proporcionando datos detallados sobre los tiempos de conducción, rutas, clientes y localizaciones visitadas, así como hora y duración de cada parada.
Asimismo, el sistema genera una completa lista de informes de incidencias, que revelan desde los desvíos de ruta y las paradas no programadas de los vehículos, hasta los excesos de velocidad, tiempos en ralentí, etc. Gracias a esta herramienta, las empresas pueden localizar sus vehículos en tiempo real sobre el mapa.