Setram estrena nueva sede

El grupo Setram, operador especializado en la logística integral de la automoción, liderado por Servicios de Transporte de Automóviles y Mercancías , ha trasladado su sede corporativa a unas nuevas instalaciones construidas en su EVV (Espacio Vertical de Vehículos) Z-2008, dentro del puerto de Barcelona. Las oficinas, cuyas obras se iniciaron el pasado mes de abril, dispone de una superficie total de 1.100 m2.

Manuel Hereza, director general del grupo, ha explicado que las razones de este cambio se deben a que "nuestras anteriores oficinas junto al Muelle de la Dársena Sur han cumplido con creces su función desde el traslado de nuestra sede al puerto de Barcelona en 2002, pero necesitábamos un nuevo entorno para adecuar nuestra ofertas de servicios a la actual coyuntura del mercado. El EVV de 5 plantas que construímos en el 2008 supuso una gran inversión, 12 M€, y una forma más de rentabilizarla es aprovechar la planta baja. Hemos implantado, además. una nueva estructura de procesos operativos y sinergias para mantener la calidad de nuestros servicios y mejorarlos según las necesidades".

Hereza ha subrayado, asimismo, las sinergias que se producirán entre la nueva sede corporativa, las oficinas de la terminal y su próximo edificio dedicado a talleres. El EVV Z-2008 de Setram está situado en la calle Zeta de la infraestructura portuaria barcelonesa, a pie de calle y ferrocarril, y tiene una capacidad de 100.000 m2 en cinco plantas en altura, que eleva la superficie disponible de la terminal hasta los 250.000 m2.

En total, Setram dispone de terminales y campas para el almacenamiento de vehículos en Barcelona (250.000 m2), Calaf (250.000 m2), Setrampark Cataluña (180.000 m2), Pontes (Portugal) -110.000 m2-, Sevilla (110.000 m2), Soto del Real (Madrid) -120.000 m2- y Cheste (Valencia) -140.000 m2-. En total, suma 1,16 Mm2.

El grupo Setram prevé confirmar su ascenso también a cierre de este ejercicio y escapar, así, de la crisis que atenaza a su sector, fuertemente castigado por el binomio de la caída de las ventas de la industria automovilística y del propio mercado del transporte.

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