AESA desmiente trato de favor en la nave de Azkar en El Prat

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha salido al paso de las informaciones publicadas estos días atrás por el periódico 'El Mundo' en relación a la 'Operación Campeón' y la implicación del grupo Azkar en el mismo. En un comunicado, el organismo público ha informado que "la tramitación de la solicitud de Transportes Azkar para construir una nave en el aeropuerto de Barcelona-El Prat se realizó conforme al procedimiento legalmente establecido y previos los informes correspondientes".

Azkar anunciaba este mismo año su intención de instalar una nueva nave en la ampliación del centro de carga aérea del Aeropuerto de Barcelona , que se desarrollará sobre una superficie total de 104.000 m2. En total, el grupo transportista prevéia construir 16.000 m2, sobre una parcela de 26.448 m2, cuya labor de cimentación inició ya en mayo pasado.

Solicitud en 2010

AESA ha precisado, por tanto, que fue en julio de 2010 cuando se recibió en la unidad de servidumbres aeronáuticas la solicitud de Transportes Azkar para construir dicha nave en el 'Centro de Carga' del citado aeropuerto, con una altura máxima de 11,50 m sobre el terreno (15,50 m sobre el nivel del mar). En agosto, comprobado que la construcción se planteaba dentro del recinto aeroportuario, afectada por las servidumbres aeronáuticas de este aeropuerto (R.D. 2051/2004, de 11 de octubre, por el que se modifican las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto de Barcelona, BOE núm. 252, de 19 de octubre), AESA solicito a Aena un informe para que evalurar si la instalación proyectada pudiera comprometer a la seguridad o afectar de modo significativo a la regularidad de las operaciones del mencionado aeropuerto.

Ya en febrero de este 2011, y tras constatóar AESA que la edificación no iba a afectar a la seguridad ni a la regularidad de las operaciones de aeronaves, conforme al procedimiento legalmente establecido para ello y basándose en los informes de AENAs, AESA emitió resolución autorizando la construcción de la nave, condicionada a la altura máxima de 11,50 metros.

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