El grupo naviero Grimaldi, de origén italiano y con presencia en el país a través de cuatro filiales, ha resultado adjudicatario de la construcción y próxima gestión de una nueva terminal de pasajeros y carga rodada de corta distancia en el puerto de Barcelona. Tal y como adelantó Transmarket a primeros del pasado año , será la nueva Grimaldi Terminal Barcelona , compañía de reciente constitución, la responsable de la futura infraestructura, sita en el Muelle Costa.
En total, Grimaldi deberá desembolsar unos 22 M€ en la nueva terminal, que tendrá una superficie de 7,4 ha (6,3 ha de explanada y 1,1 ha de zona de maniobra), además de una línea de atraque en el mismo muelle y, temporalmente, en el muelle Poniente Sur. La concesión, otorgada ayer a Grimaldi Terminal Barcelona, será para un periodo de 15 años, prorrogables en un futuro.
El proyecto incluye la construcción de una estación marítima para pasajeros, la urbanización y pavimentación de la zona de explanada, el control de accesos y la instalación de tres pasarelas de conexión entre la terminal y los puntos de atraque los barcos. La primera fase de las obras de construcción se prolongará durante un plazo de 13 meses.
La estación marítima contará con una superficie de más de 3.000 m2, distribuidos en una planta baja (que incluirá el vestíbulo, la zona de facturación con 18 mostradores y cinco máquinas automáticas, sala de control y de comunicaciones, entre otros servicios) y una primera planta para oficinas y espacios de control de seguridad y documentación.
Con la nueva infraestructura, el puerto de Barcelona contará con dos terminales especializadas en tráficos de short sea shipping, tras sumar el nuevo proyecto a la terminal Ferry, en manos de Trasmediterránea.