Alcampo ha reducido un 4% sus emisiones de CO2eq en 2025 respecto al año anterior, según recoge su recientemente publicada 'Huella de Carbono 2025', informe que la compañía publica desde 2010 para analizar su desempeño ambiental. Este avance se enmarca en la visión "Comer Bien, Vivir Mejor, Cuidando el Planeta” y en una política ambiental articulada en torno a tres ejes estratégicos: la lucha contra el cambio climático, la economía circular y la preservación de la biodiversidad.
Respecto a las emisiones de alcance 1, es decir, generadas por fuentes propias o controladas por Alcampo (gases refrigerantes, gas natural, gasoil y vehículos propios), se han reducido un 81% por m2 desde 2013. En valor absoluto, esta reducción alcanza el 78%, equivalente a 151.497 t de CO₂eq. No obstante, cabe señalar que estas emisiones aumentaron en 2025 respecto al año anterior, principalmente por la mejora del sistema de control y medición de gases refrigerantes, por el mayor uso de grupos electrógenos durante el apagón nacional del 28 de abril y por el incremento del consumo de gas natural asociado a las necesidades de calefacción
Las emisiones de clase 2, por consumo eléctrico, son nulas desde 2019, lo que supone una reducción del 100% respectoa 2013. En 2025, la cadena combinó diferentes vías de suministro renovable: el 89% de la electricidad procedió de contratos a largo plazo PPA off site 2 , como el firmado con Iberdrola en 2024, el 1,56% de generación renovable mediante contratos PPA on site 3 que ya suman quince proyectos conjuntos de autoconsumo fotovoltaico iniciados en 2023 con Helexia y el 9,44% restante de garantías de origen. Además, el 47% de las tiendas dispone de certificación ISO 50001 de gestión de la energía. En el ámbito de la eficiencia energética, en 2025, el consumo de electricidad ha aumentado un 0,5% con relación al año anterior. Sin embargo, si se tiene en cuenta la línea base, es decir, tomando la temperatura exterior (variable que más impacta en el consumo energético), Alcampo ha conseguido una reducción del consumo de electricidad del 1,5%, que se eleva a 16,1% con relación a 2019.
Por último, las emisiones de alcance 3 o indirectas -que concentran la mayor parte de la Huella de Carbono de la empresa, especialmente por el peso de la comercialización de productos- el año pasado representaron el 75% de las emisiones totales, a las que se suma un 8,2% vinculado a combustibles.
Alcampo continúa desarrollando el programa Alianzas por la Descarbonización, orientado a reducir las emisiones de CO₂eq en su cadena de suministro. A 31 de diciembre pasado, había contactado con casi 600 empresas del sector alimentario, habiendo recibido respuesta del 90%. De ellas, el 55% ya mide su huella de carbono en alguno de los tres alcances y el 32% ha establecido planes de descarbonización para reducir sus emisiones.
También se redujeron un 17% las emisiones asociadas a la gestión de residuos, gracias a la disminución de las toneladas totales generadas en la actividad de Alcampo y al trabajo desarrollado para reducir el desperdicio alimentario.
En logística, la compañía continúa trabajando en la reducción del impacto asociado al transporte de mercancías y a la entrega a domicilio mediante la optimización de cargas e itinerarios, la incorporación de proveedores que utilicen HVO 4 y la creación de rutas con vehículos Duo-Trailer, que permiten una mayor capacidad de transporte y una reducción del consumo de carburante. En 2025, el grupo francés puso en marcha cinco itinerarios con Duo-Trailer desde la plataforma de Illescas con destino a Burgos, Asturias, Sevilla, Galicia y Zaragoza. En el caso de la última milla, la compañía utilizó vehículos híbridos o eléctricos para el reparto en Madrid y Logroño. En Madrid cuenta con 76 vehículos híbridos y 28 eléctricos, y en la capital riojana, con tres vehículos híbridos. Además, para las entregas de cercanía, trabaja con proveedores como Revolt, cuya flota es 100% eléctrica y da servicio en Zaragoza, Logroño y Vitoria.
La compañía también destaca que el año pasado destinó 10,5 M a la renovación de las centrales de frío de 23 centros -que, en algunos casos, se sustituyeron por muebles autónomos- y prevñe seguir realiznado estas inversiones a lo largo de los próximos cinco años.