El sector de transporte hortofrutícola en España se ha propuesto mejorar la rentabilidad de sus servicios, una vez consolidados sus volúmenes y tras varios años de reajuste empresarial con la caída de importantes operadores, dos más solo en 2019. Una optimización del negocio que afrontará en paralelo a su digitalización y mayor sostenibilidad, con Primafrio a la cabeza de los actuaciones previstas en materia medioambiental y tecnológica. Se mantiene, asimismo, la tendencia a la apertura de nuevas instalaciones, con una docena de proyectos en marcha y 100.000 m2 de construcción. El informe incluye ranking por ventas específicas por tráficos hortofrutícolas, proyectos de inversión previstos en instalaciones y vehículos, y evolución de la matriculación de la flota frigorífica en España. Para ello, se ha contactado con las 70 primeras empresas del país (la propia Primafrio, Agustín Fuentes, J. Carrión, DHL o Salvesen ).