Nestlé utiliza biocombustibles HVO y reduce las emisiones en su ruta del café

Nestlé España reduce las emisiones en 1400 t de CO2 equivalente al año a través de los camiones que trasladan café del puerto de Barcelona a la fábrica de café soluble 'Nescafé' y cápsulas' Nescafé Dolce Gusto', ubicada en Girona, y a la factoría de café tostado de la compañía situada en Reus (Tarragona). De esta forma, la empresa avanza en su camino hacia una alimentación sostenible con el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050.

“En Nestlé seguimos acelerando y dando pasos firmes hacia nuestro objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2050. La descarbonización de nuestra logística es un claro ejemplo de cómo la innovación y la sostenibilidad pueden ir de la mano para reducir significativamente nuestra huella de carbono. Nuestra determinación y la estrecha colaboración con nuestros proveedores es clave para desarrollar este tipo de soluciones más eficientes y sostenibles en nuestras rutas clave. Todo ello forma parte de nuestra estrategia integral para garantizar un impacto positivo en las comunidades y en el planeta”, ha destacado Jordi Aycart, director de Supply Chain y Sostenibilidad de Nestlé España.

Los 12 camiones que realizan estas rutas consisten en 1 vehículo eléctrico y otros 11 que han sustituido el diésel por biocombustibles avanzados renovables HVO, producidos con residuos de aceites usados. Con el uso de los biocombustibles renovables consiguen reducir en un 80%, mínimo, los gases de efecto invernadero por kilómetro realizado, en comparación con el uso de combustibles fósiles como el diésel.

Además, dicho camión eléctrico dispone de 6 packs de baterías con tecnología ion litio con una capacidad total de 540 kWh. También está equipado con 3 motores eléctricos con una potencia de hasta 490 kW (660 CV). Su capacidad de recarga es de hasta 250 kW que permite minimizar los tiempos de parada necesarios para ello.

Estos 12 vehículos forman parte de los 44 camiones con HVO y 3 eléctricos con los que ya trabaja la compañía a través de sus proveedores logísticos en sus diversas rutas por España. Todos ellos han conseguido reducir en más de 9.500 t las emisiones de CO2 equivalente al año.

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