Sesé, Iveco y el Gobierno de Aragón han firmado hoy un convenio de colaboración estratégico para poner en marcha el primer proyecto piloto de camiones autónomos en tráfico real del sur de Europa. El objetivo central de esta alianza es que en el año 2028 circulen dos vehículos pesados con nivel 4 de autonomía en condiciones óptimas de operación por la autovía que conecta Zaragoza y Madrid. Estos camiones contarán con conducción autónoma bajo la supervisión de un conductor a bordo, lo que permitirá operar en un entorno de tráfico real.
Durante los años 2026 y 2027 se llevarán a cabo las pruebas centradas en la calibración de sistemas, la seguridad y la validación tecnológica necesaria. Posteriormente, durante la segunda mitad de 2028, los vehículos comenzarán a realizar de manera progresiva la ruta comercial bajo supervisión técnica experta.
La implementación de esta tecnología persigue transformar la operativa del transporte mediante tres ejes fundamentales. En primer lugar, se busca reducir el consumo de combustible, lo que disminuirá el impacto medioambiental de cada trayecto y contribuirá a un modelo más sostenible . En segundo lugar, el proyecto pretende incrementar la seguridad vial gracias al uso de sistemas de conducción autónoma avanzados, mejorando simultáneamente el confort de los conductores profesionales. Finalmente, la iniciativa permitirá optimizar los costes de toda la cadena de suministro, ofreciendo nuevas oportunidades de eficiencia y competitividad a las empresas del sector.
Los representantes de las tres entidades han destacado la importancia de esta colaboración público-privada. Jorge Azcón, presidente del Gobierno de Aragón, ha calificado el proyecto como una iniciativa revolucionaria para la logística, la automoción y la tecnología, sectores clave en la región cuyo peso seguirá creciendo en los próximos años. Azcón ha asegurado que esta colaboración fortalece la autonomía tecnológica de Aragón, generando valor añadido y empleo cualificado, posicionando a la comunidad como un referente innovador en sostenibilidad industrial.
Por su parte, Jaime Sánchez, director de Estrategia y Gobernanza de Innovación en Iveco Group, ha señalado que "este proyecto es una muestra más del desarrollo que Iveco Group inició hace años con los primeros proyectos de Platooning, y que continúa haciendo actualmente con pruebas en centro Europa, y del futuro que prevé para nuestros clientes en la próxima década. Esta prueba muestra la gran importancia que el desarrollo de nuevas tecnologías de transporte tiene en un país, como España, cuya posición periférica es, a la vez, una ventaja y un reto para la rentabilidad de nuestros clientes”.
Desde la perspectiva del operador logístico, Héctor Cebrián, responsable de sostenibilidad y relaciones institucionales de Sesé, ha afirmado que "dentro de la transformación que está viviendo la cadena de suministro de forma global, el objetivo prioritario es lograr al mismo tiempo una mayor eficiencia en todas las operaciones y un incremento de la sostenibilidad medioambiental. La innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías, como la conducción autónoma dentro de un ecosistema general de automatización de la cadena de suministro, es el único camino para lograr estos dos objetivos al mismo tiempo y ofrecer el mejor servicio posible a nuestros clientes”.