Competencia eleva a Europa la compra de Siemens Logistics por Vanderlande

El proceso de adquisición de Siemens Logistics por parte de Vanderlande se encuentra con las dudas de las autoridades en Iberia. La Autoridade da Concorrência (AdC) -homóloga portuguesa de la CNMC- reenvió a la Comisión Europea la revisión de esta compra, una petición a la que ahora también se ha sumado el organismo de Competencia de España.

La web de Concorrência publicó la notificación de adquisición en 30 de marzo, en la que la compañía perteneciente a Toyota Industries Corporation pasaba a tener el control exclusivo sobre Siemens Logistics GmbH, sus subsidiarias, y la mercantil china Siemens Logistics Automation System Co. Ltd., con sede en Beijin. A principios del mes siguiente (el 10 de abril), la AdC elevó la revisión del proceso a Bruselas, gracias al artículo 22 del Reglamento Europeo de Concentraciones. Éste indica que "uno o varios Estados miembros pueden solicitar a la Comisión Europea que examine concentraciones económicas que no tengan dimensión comunitaria, pero que afecten al comercio entre Estados miembros y amenacen con afectar de forma significativa a la competencia" en los países que presenten la solicitud.

En el caso de España, la CNMC fue notificada de la compra pocos días más tarde (6 de abril) y poco más de dos semanas después ha comunicado su apoyo al reenvío de la operación de concentración. Es de destacar el importante peso de Vanderlande en el mercado de sistemas de almacenaje y estanterías en España, como una de las cinco principales compañías por cifra de negocio entre sus dos filiales.

Los Estados miembros disponen de 15 días hábiles desde la solicitud de reenvío de Portugal para decidir si se unen a la misma. Expirado este plazo, la Comisión Europea dispondrá de 10 días hábiles para decidir si acepta la solicitud de reenvío para examinar la citada operación. Si el organismo europeo no adopta una decisión en el plazo citado, se considerará que la respuesta a la solicitud ha sido positiva.

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