Varios proveedores y expertos en el transporte de mercancías y logística internacional trabajan para mejorar la fluidez de información entre los actores de la supply chain. La organización transportista IRU (International Road Transport Union), la Fiata (Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios) y las compañías tecnológicas Fieldeas, Pionira, TransFollow e In Groupe han conformado un grupo técnico de expertos para impulsar la adopción del CRM digital (eCMR) en el sector logístico.
La digitalización documental es el principal foco tecnológico del sector logístico y transportista documental en España, tal como destaca el Termómetro de la Logística 2026 realizado por Alimarket con la participación de más de 250 profesionales de este ámbito. La obligatoriedad del documento electrónico de control administrativo para el transporte nacional -que comenzará en octubre de 2026- ha impulsado la búsqueda de soluciones para el intercambio de información sin el uso del papel. Y a su vez, desde instituciones internacionales como la ONU apuestan por fomentar el eCRM como protocolo digital para regular las normas jurídicas y comerciales del transporte de mercancías por carretera, que además apoya el cumplimiento del reglamento europeo eFTI.
Sin embargo, este proceso de digitalización venía reflejando un bajo grado de implementación en los años pasados, a lo que se suma "el alto grado de fragmentación que existe entre las ofertas actuales", como apuntalan las organizaciones impulsoras de esta nueva iniciativa. Por esta razón, el objetivo principal del grupo es mejorar la interoperabilidad entre las soluciones existentes en este ámbito.
La iniciativa desarrollará un nuevo estándar B2B para la industria del transporte, abierto, escalable e interoperable a nivel mundial, que cumpla plenamente con el Convenio CMR de la ONU, el protocolo eCMR y las especificaciones funcionales para su puesta en marcha. "Las pruebas piloto comenzarán a finales de 2026 con usuarios reales", indica el comunicado lanzado al respecto. Además, los impulsores dejan la puerta abierta a "ampliar su colaboración a otros proveedores de soluciones para reforzar aún más el estándar a medida que se vaya implantando".