La compañía Conterail, empresa explotadora de la concesión de la terminal intermodal del 'Puerto Seco de Coslada', ha terminado el pasado 2011 con un volumen manipulado de 102.330 TEUS, equivalentes a 58.142 UTI´s (unidad de transporte intermodal), lo supone un crecimiento superior al 40%. Además, finalizaba el año con 1.875 trenes gestionados en la terminal, un 6% más respecto al año 2010.
Esta favorable evolución también se ha trasladado a su facturación, que en 2011 incrementaba en un 28% hasta los 4,5 M€.
Conterail, participada por Noatum al 50%, Renfe Operadora al 46% y el Ente Público Puertos del Estado al 4%, ha sido la única terminal ferroviaria privada del país en operar de forma regular trenes de 700 m de longitud. Además, y pese a que de momento solo se opera un tren de estas dimensiones entre Valencia y la infraestructura madrileña, proyecta aumentar la frecuencia por lo menos a dos diarios durante este ejercicio.
La compañía viene prestando servicios complementarios intermodales a las principales empresas y operadores ferroviarios de España, trabajando regularmente trenes de Renfe, Continental Rail, y Activa Rail. También, en el mes de abril de este año pasado, Logitren iniciaba operaciones entre el 'Puerto Seco de Coslada' y el puerto de Valencia, con cargas de los principales operadores ferroviarios y cargadores.
Por otra parte, en noviembre, la entidad Puerto Seco de Madrid recibió la autorización por parte de la Subdirección General de Sanidad Exterior para la utilización de la nueva instalación del 'Recinto Aduanero Habilitado' , para la inspección de productos de origen no animal de uso y consumo humano. Conterail se beneficiará, así, de la apertura de estas nuevas instalaciones, lo que le permitirán desarrollar más aún su oferta de servicios para-aduaneros a sus clientes.
Según Felipe Mendaña, director de Transporte Intermodal de Noatum "los resultados obtenidos en 2011 son especialmente positivos teniendo en cuenta el contexto económico en el que nos encontramos y esperamos nuevos progresos para 2012". Mendaña añadió que "los objetivos para este año son superar la barrera de los 105.000 TEUS gestionados y operar dos trenes diarios de 700 m de longitud, así como continuar mejorando diariamente la calidad de nuestro servicio entre las principales empresas y operadores ferroviarios incrementando la frecuencia y los destinos del 'Puerto Seco de Coslada'".