'ProLogis Park Sant Boi'
El mercado logístico en Europa volvió a la senda del crecimiento en 2011, aunque el volumen de transacciones en la mayoría de países se mantuvo por debajo de los niveles de 2006 y 2007, según el primer estudio a nivel continental elaborado por el Grupo Europeo Logístico (GEL), que incluye la divisiones europeas especializadas en este segmento inmobiliario de BNP Paribas Real Estate. Este holding está integrado por 90 especialistas en activos logísticos en Europa del grupo BNP, que, en 2011, asesoraron 238 operaciones sobre 1,22 Mm2 de superficie logística.
La superficie logística disponible continuó siendo abundante en todos los países europeos durante 2011, si bien se registró escasez de nuevas naves en prácticamente todos los mercados. El volumen de operaciones de más de 5.000 m2 se incrementó durante 2011 un 56% en Holanda, un 34% en Alemania, un 33% en Francia, un 20% en Bélgica y un 11% en España . El mercado, as u vez, se mantuvo estable en Reino Unido y retrocedió en Portugal.
"Durante 2011 hemos observamos tendencias muy similares en todos los países europeos, particularmente operadores logísticos que vuelven al mercado, el crecimiento del papel del comercio electrónico, la escasez de superficie en los sectores más demandados y el aumento de operaciones llave en mano y por cuenta propia", destaca Henri Faure, director general adjunto de BNP Paribas Real Estate.
Por países, las operaciones de alquiler más destacadas han sido las aperturas de 43.000 m2 y 50.000 m2 protagonizados por Conforama y Boulanger en Francia; los 400.000 m2 que ha sumado Amazon en cuatro transacciones en Alemania; mientras, Tesco abría 132.000 m2, repartidos en dos operaciones, en el sur de Inglaterra, y DHL alquilaba casi 14.000 m2 en Rubí (Barcelona), entre otras.
Los primeros signos de recuperación de principios de 2011 propiciaron la vuelta al mercado de los operadores logísticos, especialmente sensibles a la situación económica, por lo que la demanda mantuvo su interés en las naves de nueva generación. También los distribuidores se mostraron muy activos a lo largo de todo el ejercicio, especialmente en el segmento de naves de gran tamaño.
Sin embargo, la escasez de nuevo producto no debe hacer olvidar la abundante oferta. Así, el bajo nivel de nuevos desarrollos en zonas prime frenó algunos mercados e, incluso en algunos casos, condujo al crecimiento de las rentas. La escasez de nuevo producto, asimismo, alentó el desarrollo de proyectos llave en mano y por cuenta propia.
"La desaceleración de los mercados en 2009 y 2010 contribuyó a liberar espacio de calidad y estimuló el surgimiento de un nuevo segmento del mercado: naves de segunda mano y de nueva generación”, concluye el estudio.
La inversión en industria ligera y almacenaje se mantuvo estable en 2011. Los activos prime continuaron, de esta manera, siendo los principales objetivos de los inversores y las rentabilidades prime se estabilizaron en 2011, por debajo del 7% en la mayoría de las ciudades de Alemania y Reino Unido y por debajo del 8% en el resto de países europeos.
Con todo, la economía europea se contrajo un 0,3% en el último trimestre de 2011 aunque se registrara un incremento del 1,6% del PIB en todo el ejercicio. Por tanto, BNP Paribas Real Estate espera una desaceleración de la actividad en el mercado logístico en la primera mitad de 2012.