Carlos Slim
El empresario mexicano Carlos Slim, que ya era el primer accionista de FCC desde finales de 2014, lanzará una Oferta de Adquisición de Acciones (OPA) sobre el 100% del capital del grupo de construcción y servicios FCC . La oferta se presentará con una prima del 15,3% respecto al valor de cotización y supone valorar la compañía en 2.879 M€. La operación resulta legalmente obligatoria porque Slim ha alcanzado el 29,5% del capital de forma directa mediante Inversora Carso y se atribuye los derechos de voto de otro 7% de Nueva Samede -sociedad de Esther Koplowitz financiada por el empresario mexicano-, con lo que dispone de un control efectivo del 36,5% de FCC (a partir del 30% debe lanzarse una OPA).
En este momento, la familia Koplowitz continúa poseyendo el 22,4% del capital de la constructora y Esther Alcocer Koplowitz ocupa la presidencia del grupo, pero numerosos puestos de relevancia, entre ellos el consejero delegado, están en manos del hombres de confianza del magnate mexicano. Todo apunta a que la familia Koplowitz mantendrá su posición sin acudir a la OPA y, sólo si el 42% del capital restante acudiera a la misma, supondría una inversión de unos 1.200 M€ para el oferente. Cualquiera que sea el alcance final de la OPA, se espera que el grupo mexicano tome el control directo del consejo y la gestión del grupo, cuya división de construcción en España acaba de presentar un ERE que afectará a 750 trabajadores.
Además, Slim ha anunciado que propondrá que FCC lance una oferta pública de exclusión sobre su filial Cementos Portland Valderrivas , donde la constructora tiene el 78% del capital, para que abandone la cotización bursátil. La oferta se lanzará con una prima del 12% e implicaría valorar la empresa cementera en unos 300 M€. Por último, el magnate mexicano ya lanzó a finales de enero otra OPA sobre la promotora inmobiliaria Realia , donde FCC cuenta con 37% del capital y Slim posee de forma directa el 30%, tras comprar un 25% a Bankia en marzo de 2015. Así, Carlos Slim, que entró en el capital de la constructora en noviembre de 2014, tendrá todo el control del grupo y sus principales filiales después de poco más de un año.