Las baterías sin mantenimiento de ion-litio (Li-Ion) en la cartera de productos de Linde Material Handling están siendo incorporadas a nuevas transpaletas con plataforma, recogepedidos de bajo nivel y tractores de arrastre. Hasta ahora, esta tecnología ya estaba implantada en las transpaletas con conductor acompañante Linde T16 ION, Linde T18 ION y T20 ION. Unas baterías nuevas y más potentes con una capacidad de 4,5 o 9,0 kWh, complementan además la gama disponible anteriormente de 1,8 y 3,6 kWh.
Entre las ventajas de la tecnología ion-litio, en contraste con las baterías de plomo convencionales, destaca su vida útil (como mínimo dos veces superior), su eficiencia energética y su durabilidad. Actualmente, la tecnología de ion-litio es adecuada fundamentalmente para tareas de logística que no se realizan de forma constante durante un turno completo, sino que se relacionan habitualmente con pausas operativas de la carga y la descarga de camiones. Estas pausas se pueden utilizar para recargar las baterías. La carga completa tarda 90 minutos. No obstante, tras 40 minutos, el vehículo ya vuelve a estar disponible con la batería al 60 % del nivel de carga.
En comparación con las baterías de plomo, los componentes Li-Ion también sacan partido a su alta densidad energética (menor volumen para el mismo nivel de energía). Esto significa que la nueva tecnología permite más potencia en espacios reducidos, especialmente en vehículos estrechos como transpaletas y tractores de arrastre. Siguiendo la misma línea, Linde ha añadido baterías todavía más potentes con 4,5 y 9,0 kWh a su cartera. De esta forma, cubre actualmente una amplia gama de capacidades de 1,8 a 9,0 kWh, extendiendo el uso a otras aplicaciones en una gama de carga más alta.
Desde su lanzamiento en el año 2014, las transpaletas de conductor acompañante de Linde, Linde T16 ION - Linde T18 ION, con capacidad de entre 1,6 y 1,8 t, se han posicionado con éxito en el mercado. En consecuencia, Linde ha ampliado su gama con varios modelos nuevos. Entre ellos se incluyen la transpaleta de conductor acompañante T20 ION, los tractores de arrastre P30 C ION y P50 C ION con capacidades de arrastre de 3,0 y 5,0 t, las transpaletas con plataforma T20 SP/AP ION, T24 SP/AP ION y T30 ION, así como los recogepedidos pedidos de bajo nivel N20 ION y N24 ION. En todos estos modelos las baterías se pueden recargar de forma rápida mediante el conector de carga lateral estándar.
De cara a un futuro próximo, el departamento de desarrollo de Linde Material Handling ya está trabajando en la que será su primera generación de carretillas contrapesadas equipadas con baterías de Li-Ion. En contraste con el resto de vehículos de interior actuales, no se diseñarán para la gama de tensión de 24 V, sino para 48 V, como es habitual para carretillas elevadoras.