La división logística de la socimi Merlin Properties ha vuelto a firmar un nuevo ejercicio de éxito en ventas, aunque, no así, en términos de contratación por la escasa renovación de contratos. En concreto, alcanzó un volumen total contratado de 155.572 m2 el pasado año, lo que supone 100.000 m2 menos que en 2019 y, por tanto, muy lejos del 20% de subida que registraba el mercado inmologístico a nivel nacional, de acuerdo a los datos analizados por las principales consultoras inmobiliarias. Del volumen anterior de Merlin, 136.657 m2 correspondieron a nuevos contratos y tan solo 18.915 m2 a renovaciones (más de 100.000 m2 en 2019). Entretanto, las salidas supusieron 47.434 m2 , por lo que la contratación neta se situó en los 89.223 m2, 10.000 m2 menos que en 2019. Mientras, la tasa de ocupación se quedaba en el 97,5%, prácticamente en los mismos niveles del curso previo, con un periodo medio de duración de unos 3,4 años.
Entre las principales operaciones de arrendamiento del último trimestre de 2020, destacan los casi 8.000 m2 que Sending Transporte y Comunicación ha alquilado en Barcelona, misma localización en la que Paack Logistics pasaba a gestionar otros 2.300 m2, entretanto, el Área Hospitalaria Virgen Macarena cerraba el arrendamiento de 4.555 m2 en la ZAL de Sevilla. A lo largo de todo el ejercicio, han sido las compañías Luis Simoes, Pallex, DSV y Alfil Logistics quiénes sellaban los contratos de mayor superficie en Cabanillas, San Fernando, Zaragoza y Madrid, respectivamente.
En cambio, la unidad de logística de la socimi ha elevado un 9,4% sus ventas a cierre de 2020 hasta los 58,9 M, siendo la única de sus divisiones que ha cerrado en positivo. En peso, representa ya el 11,7% de los 503,5 M de facturación global en 2020.
Con respecto a la promoción, y tras haber apostado por priorizar el capex ya prealquilado como consecuencia de la crisis sanitaria, Merlin dispone de una cartera en curso de 347.000 m2, que absorberá una inversión de 210,2 M€. A ésta, suma una reserva de suelo para futuras plataformas de casi 590.000 m2 en Cabanillas y Azuqueca, ambas de Guadalajara; Valencia; Lisboa; y San Fernando de Henares (Madrid). Tal y como avanzó Alimarket Logística, sus planes logísticos supondrán un desembolso total de más de 400 M€.