Repsol invertirá más de 140 M€ en la segunda fase de su traslado al Puerto Exterior en Arteixo

Repsol y la Autoridad Portuaria de A Coruña han presentado el acuerdo para completar el traslado de la terminal marítima de la energética al Puerto Exterior. El proyecto contempla una inversión de más de 140 M€ para llevar a cabo esta segunda fase del traslado, que supondrá modificaciones tanto en el complejo industrial como la ampliación de las instalaciones portuarias en Punta Langosteira (Arteixo). Esta inversión se añade a los 126 M€ de la etapa inicial, por lo que la compañía energética destinaría en total más de 260 M al traslado al Puerto Exterior.

La concesión en la dársena exterior –concedida por 35 años en la primera fase– se amplía otros 15 años. La ocupación total de la compañía en Langosteira alcanzará 129.000 m2 entre superficie terrestre y lámina de agua. El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha destacado que este proyecto "es una decisión estratégica que responde a un triple compromiso de Repsol: primero, con Galicia; después, con Arteixo y A Coruña, con su dinamismo económico y su tejido empresarial y social y, en tercer lugar, con el impulso del sector industrial, ejemplificado en la refinería y en centenares de empresas auxiliares que nos apoyan y nos dan servicio". Ha añadido que "gracias a este entendimiento público-privado, Punta Langosteira se consolida como un polo estratégico para el presente y futuro industrial y energético de Galicia".

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, ha agradecido al presidente de Repsol y a todo el equipo de la compañía este compromiso con el Puerto Exterior, destacando que se trata de "una de las mayores inversiones empresariales de los últimos años en Galicia y constituirá una palanca de crecimiento industrial y de innovación, por lo que tendrá todo el apoyo que pueda precisar por parte de la Autoridad Portuaria".

En 2024, las mercancías operadas por Repsol en ambas dársenas alcanzaron los 10 Mt, lo que representa más del 60% del tráfico del puerto. De esta cifra, 4,2 Mt se gestionaron en el Puerto interior.

Repsol se consolida así como uno de los principales motores económicos de Galicia gracias a la actividad de su Complejo Industrial en A Coruña, que genera más de 1.000 empleos directos e indirectos y alrededor de 3.000 inducidos. La compañía ha invertido más de 420 M€ los últimos años en estas instalaciones industriales y desarrolla proyectos estratégicos orientados a la descarbonización y la economía circular.

Noticias sobre Infraestructuras Transporte

  • Infraestructuras Transporte

Euroports refuerza su operativa en el Puerto de Sevilla con la integración de Estibadora Sevillana

  • Infraestructuras Transporte

El Proyecto Hércules, eje del desarrollo de infraestructuras en el Puerto de Algeciras en 2026

  • Infraestructuras Transporte

Los puertos de interés general registraron cifras récord de tráfico de mercancía general y TEUs en 2025

  • Infraestructuras Transporte

El tráfico portuario en la Bahía de Cádiz ha crecido un 16,7% en 2025 con los graneles líquidos al frente

  • Infraestructuras Transporte

Informe 2025 de Proyectos Logísticos en España

  • Infraestructuras Transporte

Valencia eleva un 21% la contratación logística y se prepara para acoger cerca de 900.000 m2 más

  • Infraestructuras Transporte

Invext ultima su cuarta nave logística y apunta a la digitalización como el 'must' del sector

Ver todas las noticias de Infraestructuras Transporte