El grupo Moldtrans está a punto de ampliar el servicio de transporte que ofrece entre España y Francia. La compañía, adquirida a finales de 2025 por el grupo galo Dimotrans, anuncia "el próximo lanzamiento de un nuevo servicio de transporte diario con Francia, una iniciativa destinada a reforzar las conexiones internacionales y agilizar los flujos comerciales entre ambos países".
Se trata de una conexión por carretera que llega para "enriquecer" el servicio semanal actual, con dos salidas (martes y viernes) y ofrecido desde las distintas delegaciones del grupo. La presencia de Moldtrans en el mercado nacional se focaliza sobre todo en el Arco Mediterráneo, con gran parte de sus plataformas en las provincias de Barcelona, Valencia y Alicante. Aunque también está presente en la Comunidad de Madrid, Euskadi, Andalucía -con una oficina activada a finales de 2025 - y las Islas Canarias, además de en Portugal.
La red de plataformas de logística y transporte del grupo no ha parado de ampliarse en los últimos años y así continuará siendo en 2026, con la puesta en marcha de un nuevo espacio en Barcelona. Como adelantó Alimarket Logística, la nave de nueva construcción se sitúa en Montornès del Vallès, en una parcela de 26.593 m2 donde se levanta un edificio de 12.577 m2. La nave contará con un amplio espacio destinado a actividad de crossdocking (10.252 m2) y reserva 1.600 m2 a tareas de almacenamiento, con capacidad para 3.474 palés.
La instalación constará de 39 muelles hidráulicos equipados con sistemas de seguridad avanzada para todo tipo de camiones; dos muelles interiores preparados para descargas laterales y operativas convencionales; y un par más de muelles específicos para furgonetas. La instalación se completa con unos 2.200 m2 de oficinas en dos plantas. A nivel de sistemas energéticos, Moldtrans ha asegurado que la nave estará "totalmente domotizada" y contará con sistema de iluminación inteligente de alta eficiencia y placas solares.
Desde el punto de vista comercial, el nuevo centro logístico nace con un marcado posicionamiento hacia sectores clave del tejido industrial catalán como el sector textil y la moda, la maquinaria industrial y de hostelería, así como los productos industriales en general. Por otra parte, el grupo destaca la conectividad del enclave tanto con la capital catalana como con los Pirineos: "esto facilitará los flujos logísticos nacionales e internacionales y reforzará la capacidad de distribución del grupo Moldtrans hacia Cataluña, el resto de España, Portugal, Francia y Europa", asegura.