Cabka lanza 'CabFold Hybrid', una solución para la industria del automóvil
El grupo Cabka ha desarrollado el nuevo ‘CabFold Hybrid’ una solución concebida en colaboración con el fabricante de automóviles BMW Group para almacenar y enviar componentes de carrocería y chasis, una solución que cuenta además con un contenido reciclado del 94%. Con esta nueva familia, el grupo automovilístico puede reducir las emisiones en la logística de embalajes. Con más de 10.000 contenedores, las emisiones de CO2 se reducen en unas 3.000 t al año.
Gracias a su diseño completamente nuevo, el contenedor de entrega ofrece el mayor volumen interior de su clase, con 755 l. Esto significa más espacio para las mercancías a transportar y un uso más eficiente del espacio durante el transporte.El Grupo BMW puede reducir el almacenamiento y el transporte de retorno en vacío a menos de un tercio del volumen de salida. Esto libera un valioso espacio para el fabricante de automóviles que le permite aumentar el número de contenedores por transporte de retorno y, por tanto, reducir considerablemente los costes y las emisiones generadas.
Los nuevos contenedores plegables de plástico reciclado amplían el parque de contenedores estándar del Grupo BMW y se utilizan en sustitución de las “Gitterbox”. Almacenar estos contenedores, en su mayoría rígidos y pesados, y organizar el transporte de retorno requería mucho espacio y ocasionaba elevados costes. Debido a su diseño abierto, los responsables tenían que utilizar a menudo cajas de cartón desechables adicionales con las que proteger la mercancía transportada de la suciedad y el óxido.
La alternativa presentada ahora es compatible con las cajas de metal y puede apilarse y transportarse junto con ellas. Todo esto hace posible un cambio gradual al nuevo contenedor plegable, que se integra perfectamente en el proceso logístico existente y lo hace mucho más eficiente, seguro y sostenible. Marius Poppe, Director de Ventas de Soluciones Personalizadas de Cabka, resume el resultado de la cooperación: "Estamos orgullosos de haber desarrollado un contenedor de grandes dimensiones tan innovador junto con el Grupo BMW. Esta cooperación ilustra nuestra ventaja en el mercado: podemos ser tanto una empresa de eliminación de plásticos usados como un socio de desarrollo para contenedores y palets de plástico de última generación."
El diseño modular permite retirar elementos individuales de las paredes laterales o del soporte del suelo y sustituirlos por otros nuevos. Los contenedores viejos se integran finalmente en el proceso de reciclaje, por lo que los usuarios pueden cerrar el ciclo de los materiales. Con una tara de 52,5 kg, el ‘CabFold Hybrid’ es significativamente más ligero que otros contenedores comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente. Con unas dimensiones de 1.240 x 835 x 990 mm, es comparable a la anterior caja de celosía de acero. Su bajo peso simplifica la manipulación y reduce las emisiones de CO2 durante el transporte por camión.
Otra ventaja del nuevo contenedor es que puede montarse y desmontarse tanto manual como automáticamente en sólo unos segundos: no es necesario seguir una secuencia específica para plegar las paredes laterales. Éstas protegen del polvo y la suciedad la mercancía transportada y permiten su almacenamiento en el exterior. Las superficies lisas hacen que el ‘CabFold Hybrid’ sea fácil de limpiar, y el riesgo de lesiones en su manipulación también es bajo.
