Tres empresas de reparto combinarán el uso de Metro y las taquillas para la entrega sostenible

GLS Spain, Seur y Amazon se han adjudicado la licitación de Metro de Madrid para la instalación de taquillas inteligentes en las 19 estaciones de la Línea 3. Esta iniciativa, bajo el nombre de Metropack, permitirá integrar la recogida y el envío de paquetería dentro de los desplazamientos cotidianos de millones de usuarios del suburbano, impulsando un modelo de distribución más eficiente y sostenible en la ciudad. El despliegue recorrerá todo el eje de la Línea 3, conectando El Casar, en Getafe, con Moncloa, y atravesando algunos de los principales nodos urbanos de Madrid como Embajadores, Lavapies, Sol, Callao o Plaza de España.

Este sistema creará una red de 57 puntos de recogida con capacidad para gestionar más de 3.000 paquetes diarios, disponibles los 365 días del año durante todo el horario de funcionamiento del Metro, de 6:00 a 1:30 horas. Además, la iniciativa se combina con el aprovechamiento de los trayectos de baja ocupación para la distribución de los paquetes entre las distintas estaciones para "cargar" las taquillas.

Las empresas Amazon, GLS y Seur integrarán sus servicios en la Línea 3 a mediados de marzo, con el objetivo de que la red de consignas esté plenamente operativa en el mes de abril. La logística se ha diseñado para garantizar la total compatibilidad con la actividad del suburbano, mientras se prevé el transporte eficiente de más de 2.000 paquetes al día a lo largo de este eje que une Moncloa con El Casar en Getafe. Metropaq se ampliará progresivamente al resto de la red para consolidar una infraestructura logística integral en toda la ciudad. Este modelo de distribución de última milla, pionero en el ámbito de la movilidad urbana global, reducirá los desplazamientos de vehículos de reparto en superficie mediante alternativas más respetuosas con el medio ambiente. De hecho, se estima que el sistema suprimirá más de 50.000 kilómetros diarios de recorridos asociados a esta actividad.

Continuación del proyecto MetroSur

Este proyecto representa la segunda fase del plan estratégico de transporte de mercancías, iniciado el pasado 28 de noviembre en MetroSu r. Tras el éxito de esta primera etapa, en la que ya se han transportado más de 85.000 paquetes a través de la Línea 12, el sistema se consolida como una propuesta eficiente que ahora escala al resto de la red. En esta iniciativa, un tren realiza paradas específicas en Alcorcón Central y El Bercial entre las 20.00 y las 21.00 horas, franja de menor afluencia de viajeros, para recoger la carga. El recorrido finaliza en el depósito de Loranca, desde donde la mercancía se traslada a su centro de reparto para completar la entrega final.

Para la iniciativa de MetroSur, la compañía metropolitana colabora con GLS Spain, que desde el principio ha demostrado su interés por este tipo de iniciativas. Ahora, GLS continúa ampliando su red Out-of-Home (OOH), uno de los principales motores de crecimiento del sector logístico, y refuerza su infraestructura con más de 500 lockers operativos en España, integrados dentro de su red de más de 10.000 'GLS Point'.

Por su parte, Seur cuenta con una red de 2.000 lockers y Enrique Sánchez, su Director de Nuevos Negocios y Desarrollo, ha manifestado: "Acercar la logística a lugares naturales de paso como el Metro es un cambio de paradigma: más conveniencia para el usuario, menos fricción en la entrega y un modelo más eficiente. Con este despliegue, Seur refuerza su compromiso con soluciones que mejoran la experiencia de entrega y avanzan hacia una última milla más inteligente”.

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