El sector de transporte y logística nacional -que alberga el transporte exclusivamente de mercancías, actividades postales y de correos, almacenamiento y actividades anexas al transporte-, empleó a 928.285 personas en el último trimestre de 2025. El crecimiento acumulado durante el conjunto del año fue del 5%, representando el 4,2% del empleo total en España, mientras que la comparativa interanual del periodo octubre-diciembre refleja un auge del 4,6%.
El último informe 'Mercado de trabajo en el sector logístico' de Randstad Research, en base a datos del INE, señala que el empleo logístico "alcanzó su máximo histórico" a finales de 2025 gracias en gran medida al impulso de la actividad de almacenamiento y anexas al transporte. Este segmento dentro del sector revela a cierre del año 338.835 puestos de trabajo (el 36,5% del total), el 9,7% más frente al mismo trimestre de 2024. Por su parte, el transporte de mercancías reflejó un aumento del 5,4% (443.391 empleos) mientras que la actividad asociada a correos descendió el 7,4% (146.059 empleados).
La distribución geográfica del empleo logístico está concentrada en cuatro comunidades autónomas principales, que ofrecen el 63,8% de los ocupados. Cataluña encabeza el ranking con el 20,9% del total (190.000 personas), seguida por Madrid (16,8%, 152.000), Andalucía (14%, 127.000) y la Comunidad Valenciana (12,1%, 109.000).
No es novedad que la fuerza laboral del transporte y la logística acusa un importante envejecimiento, pero sí lo es que los rangos de edad más jóvenes muestran avances en la ocupación, sobre todo en el ámbito del almacenamiento y actividades anexas. Esta actividad reflejó un crecimiento del 76,8% del empleo de personas entre 16 y 25 años en el cuatro trimestre de 2025, mientras que en las actividades postales y de correos el incremento fue aún más intenso (125,5%), si bien su peso en el mercado laboral es menor.
Eva Basanta, responsable de cuentas estratégicas del sector logístico de Randstad, declara que "el gran dinamismo que vemos en los menores de 25 años en el área de almacenamiento nos indica que el sector empieza a ser percibido como una opción de carrera real y no solo un refugio temporal. El reto ahora es trasladar ese entusiasmo al transporte de mercancías, donde la media de edad sigue siendo crítica". No en vano, los trabajadores mayores de 45 años ya representan el 62,5% del empleo en este subsector -el que mayor empleo genera-, frente al 20,2% del grupo de entre 35 y 44 años y el 17,3% que ocupan los menores de 35 años.
Otra de las brechas a cubrir es la inclusión de la mujer en el sector logístico, cuya presencia continúa por debajo de la media nacional en el conjunto de la actividad económica (el 46,4%). De los más de 928.000 ocupados, alrededor del 76,5% son hombres y el 23,5% restante, mujeres. De nuevo, el movimiento de mercancías es la actividad con menor presencia femenina (12,3%), seguida de actividades postales y de correos (29,7%) y almacenamiento (35,5%).
La estabilidad laboral y las condiciones de trabajo atractivas son dos de las propuestas de valor de mayor consideración en las compañías para retener talento logístico. El informe de Randstad muestra que, desde la entrada en vigor de la reforma laboral y debido al fenómeno de fijo-discontinuo, la contratación indefinida ha experimentado un fuerte crecimiento en el sector, representando el 42,5% de los contratos firmados en 2025. El empleo asalariado domina claramente el sector, con 822.000 ocupados (88,6% del total), frente a los 104.000 trabajadores por cuenta propia (11,2%), que se han mantenido estables en los últimos trimestres.
Los perfiles operativos continúan siendo los de mayor relevancia en la estructura del sector de la cadena de suministro, especialmente vinculados al transporte y la manipulación de mercancías. La ocupación más relevante en el sector es la de operadores y montadores de instalaciones y maquinaria, que representan el 45,4% del total (421.000 trabajadores). Les siguen los perfiles administrativos, con un 22,7% (211.000 personas), y las ocupaciones elementales, con un 17,3% (160.000 trabajadores).