El grupo Comsa prevé culminar el próximo viernes 23 de diciembre una nueva refinanciación, por un importe de 811 M€ , según fuentes financieras. En el proceso participan una decena de bancos, entre los que destacan, con una mayor participación Santander, Caixabank, BBVA, Sabadell y Popular, que reestructurarán 200 M de la deuda de Comsa hasta 2021 . Además, le concederán un préstamo participativo de unos 300 M , que vencerá también en 2021. Este último es convertible en acciones, por lo que si se incumplen los plazos, las entidades podrían disponer de una participación significativa en la compañía.

En el marco de estas negociaciones, Comsa continuará impulsando las desinversiones para concentrar su negocio en las obras y la ingeniería, especialmente para el sector ferroviario . El objetivo es obtener unos 300 M€ a través de estas ventas, de los que unos 100 M corresponderían a la venta de la filial tecnológica Aritex Cading, adquirida por el grupo chino AVIC International Holding Corporation el pasado abril. Comsa se ha desprendido además de concesiones en la línea 9 del metro de Barcelona, el tranvía de Barcelona, Metro Ligero Oeste en Madrid, y una participación mayoritaria en CLD, su filial de residuos urbanos. No obstante, el grupo mantiene a la venta el 22% con que cuenta en la empresa de peajes en sombra Cedinsa; los juzgados de Bisbal de l’Ampordà (Girona) y Terrassa (Barcelona), y también la cárcel de Mas Enric, en Tarragona. Del mismo modo, se incluyen su participación en el metro de Málaga, unas 9.000 plazas repartidas en 18 aparcamientos ubicados en Cataluña, Asturias, Euskadi y Galicia, y los parques solares de su división de renovables. En la actualidad, el grupo cuenta con una potencia instalada de 38,2 MW, que anualmente generan 88 GWh libres de emisiones. Comsa Renovables genera energía solar fotovoltaica a partir de los parques de Viso del Marqués, Parque Solar Écija, Maials Solar, Gótica Solar y su participación derivada de Jerez Solar y una planta termosolar en las Borges Blanques, en Lleida, entre otros. Comsa deberá cerrar este plan de desinversiones para el ejercicio 2018, según el acuerdo alcanzado con las entidades financieras.

Controlada por las familias Miarnau (70%) y Sumarroca (30%), el grupo Comsa facturó 1.131 M€ 2015 , un 17% menos que en 2014, aunque obtuvo beneficios de algo más de 9 M, frente a las pérdidas de 20 M del año anterior. Con la vista puesta en el exterior, entre sus últimas adjudicaciones destacan varios contratos ferroviarios y de carreteras en Polonia y Lituania, valorados en unos 42 M, con los que se ha hecho este mismo mes de diciembre.