Con poco más de una década de trayectoria en nuestro país, la distribución urgente de mercancía paletizada es uno de los pocos negocios que mantiene, pese a la crisis, una trayectoria positiva y con importantes perspectivas de crecimiento para los próximos años, tal y como se desprende del reportaje sectorial publicado recientemente por Alimarket .
Basado en el transporte exprés de mercancías almacenadas en palés y con envíos muy reducidos -la media de recogida por cliente se sitúa entre 1 y 2 palés-, el mercado actual se reparte entre las grandes redes especialistas (Palletways, Pall-Ex y Palibex) y algunos grupos de transporte con fuertes divisiones en este negocio, como es el caso de Norbert Dentressangle y Carreras. Los principales responsables de todas estas compañías han hablado con Alimarket, explicando las principales características de sus respectivas redes y adelantando sus proyectos de futuro, tal y como se recoge en el informe completo.
Además, las buenas perspectivas del sector están propiciando la llegada de nuevos operadores cuya continuidad dependerá de su capacidad de mantener una red que dé respuesta a las necesidades de sus clientes manteniendo un nivel de rentabilidad aceptable.
Aunque es difícil hacer cálculos exactos, el potencial de nuestro país para este negocio podría situarse en un movimiento de entre 40.000 y 50.000 palés por noche, lo que daría un dato anual superior a los 10 M de palés anuales, cifra que algunos estudios elevan hasta los 14 M. Más complicado resulta conocer el movimiento actual que se realiza exclusivamente por los servicios de paletería, descartando la mercancía que viaja por otros medios como la carga completa o el grupaje, pero hay quien estima el movimiento diario entre los 10.000 y los 12.000 palés al día, aunque otros lo sitúan muy por debajo, entre los 4.000 y los 5.000 palés. En cualquier caso, y tomando todos estos datos con la prudencia necesaria, resulta evidente el amplio margen de crecimiento que todavía tiene este sector y que podría invitar a la llegada de nuevos operadores en el corto-medio plazo.
