Alimerka ha incorporado a su flota una cabeza tractora 100% eléctrica que le permitirá mover hasta 42 t de mercancía y alcanzar una autonomía de 500 km, lo que significa llevar su apuesta por la movilidad eléctrica a sus supermercados de Castilla y León.

Según explica la compañía en un comunicado, "se trata de un avance singular en el panorama nacional, ya que son todavía muy pocas las empresas en España que cuentan con vehículos de estas características, capaces de combinar gran capacidad de carga con una elevada autonomía". La empresa ha contado como aliado para esta adquisición con el concesionario asturiano de Mercedes-Benz, Adarsa.

Más de 20 M de inversión

Además de la cabeza tractora, en las próximas semanas la flota se completará con otro vehículo rígido de 26 t de capacidad y hasta 350 km de autonomía. Con estas nuevas incorporaciones, la compañía refuerza un modelo que ya la sitúa como referente en el sector. Actualmente, su flota eléctrica está compuesta por 21 camiones con autonomía de entre 100 y 250 km, destinados al reparto de última milla y distribución regional. Estas dos nuevas adquisiciones "permitirán dar el salto a rutas de mayor distancia y volumen". Además de camiones de gran tonelaje, desde 2012, Alimerka utiliza furgonetas de reparto 100% eléctricas para el reparto de pedidos a domicilio, una flota que acaba de renovar y que está compuesta por 24 vehículos de última generación.

"La movilidad eléctrica también mejora la experiencia de los conductores, con vehículos más silenciosos, sin vibraciones y con una conducción más suave. Además, toda la operativa de transporte de Alimerka se gestiona mediante el sistema de navegación TomTom Webfleet, que optimiza rutas en tiempo real, mejora la eficiencia y refuerza la seguridad", añade la nota de prensa.

Desde 2018, Alimerka ha invertido más de 20 millones de euros en la transformación de su modelo logístico, de los cuales más de seis millones se han destinado a vehículos 100% eléctricos. En paralelo, la compañía ha desarrollado infraestructuras específicas en su centro logístico, donde cuenta con 21 cargadores ultrarrápidos.