Seis grúas torre del fabricante español participan en la construcción de la "Ruta del Sol" en Colombia , una autopista con 1.071 km de longitud que permitirá acercar las ciudades del interior del país, incluida la capital, Bogotá, con Barranquilla, uno de los principales puertos del Caribe. El proyecto, uno de los más ambiciosos de Latinoamérica, cuenta con un presupuesto de más de 2.500 M$ (1.800 M€) y reducirá el trayecto en coche entre Bogotá y Barranquilla de las 18 horas actuales a tan sólo 10.
El Consorcio Helios, formado por CAS, IECSA, ConConcreto y CSS Constructores, es el elegido para gestionar y construir el Sector 1 de la "Ruta del Sol". Se trata del tramo más corto de los tres que conforman la autopista, pero también el más complejo, ya que atravesará la cordillera Andina de Colombia, una zona muy montañosa, repleta de ríos y desfiladeros. Por eso, este sector, de tan sólo 78 km de longitud, contará con casi 3 km de túneles y hasta 6 km de puentes y viaductos .
Para la construcción de los puentes, el consorcio cuenta con seis grúas Linden Comansa , operadas por Gigacon, distribuidor oficial del fabricante español en Colombia. Las grúas, una 21LC400 18t, dos 21LC210 18t, una LC5211 5t, una 10LC140 8t y otra grúa del mismo modelo que está a punto de llegar a la obra, se encargarán de construir un total de siete puentes en este tramo, de tal forma que cuando terminan en un puente, son desmontadas, transportadas y montadas de nuevo en otro punto para empezar con otro puente.
