Rhenus Tetrans, compañía española perteneciente a Rhenus Logistics , ha puesto en marcha un nuevo servicio semanal de grupaje con destino a la ciudad marroquí de Casablanca que permite completar la oferta de servicios con los que ya cuenta el grupo entre la Península y el norte de África.

El servicio de grupaje de camión (LTL) permite desde cualquier punto de la Península enviar mercancía hasta el almacén aduanero en Casablanca en condiciones DAT (Delivered at Terminal). La operativa utiliza de manera prioritaria las plataformas de Rhenus Tetrans en Barcelona, Alicante y Valencia para tras su traslado por carretera, realiza la carga en el puerto de Algeciras en modo ro-ro con destino al puerto TangerMed y desde allí gestiona el tránsito al depósito aduanero en Casablanca. Posteriormente, las mercancías se desconsolidan y se envían los avisos de llegada a los receptores y destinatarios finales.

El objetivo de la compañía es, según fuentes de la dirección de Rhenus Tetrans, "seguir desarrollando nuestros servicios locales en el área de Casablanca y, a corto plazo, estudiar la posibilidad de abrir nuestro propio almacén aduanero en Casablanca y Tánger".

Rhenus Tetrans está especializada en logística y transporte de mercancías entre la Península Ibérica, Canarias, Baleares, Andorra, Gibraltar, Ceuta, Melilla, Azores, Madeira y Marruecos. Este último destino tiene especial interés para la transitaria por su relevancia para la economía española. Así, en 2012 (según cifras del Ministerio de Economía y Competitividad) las exportaciones de España a Marruecos crecieron un 24,6%. El reino alauita es ya el segundo mercado español fuera de Europa, solo detrás de los EE.UU., y España es ya el primer socio comercial de Rabat. "Marruecos es la plataforma logística del norte de África –señalan desde Rhenus Tetrans- y es un punto clave para las operaciones de no solo el sur de Europa, sino de todo el continente con el Magreb, por lo que es lógico que centremos nuestros esfuerzos en estar presentes en este país".