El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) ha acordado suprimir el recargo de las tarifas adicionales que venía aplicando por el almacenamiento de contenedores con origen y destino en Barcelona. Estas medidas venían siendo aplicadas en las terminales de TCB, Tercat y Port Nou desde julio de 2007 y estaban previstas hasta finales de este mismo año. Sin embargo, la actual crisis económica, que está afectando de manera muy directa al mercado portuario, ha llevado a la APB a tomar esta iniciativa con el objetivo de estimular su actividad y ayudar a los clientes a hacer frente a la recesión. En su día, las tarifas adicionales se establecieron con el objetivo de evitar la situación de congestión que estaban viviendo las tres instalaciones, generada por los tiempos de estancia prolongada de los contenedores. Según ha asegurado José Alberto Carbonell, director general de Puerto de Barcelona, "con esta medida vamos a contribuir a incrementar la competitividad de las empresas que dan servicio en nuestras instalaciones". Finalmente, la APB ha abierto un expediente de valoración del impacto económico que supondrá la supresión de este recargo para las terminales de contenedores afectadas.
El puerto saca a concurso la Terminal de SSS del Muelle Costa
Por otro lado, en el mismo Consejo de Administración la APB acordó la convocatoria de un concurso público para otorgar la terminal de Short Sea Shipping (SSS) del Muelle Costa, además de aprobar las condiciones de la misma y la composición de la mesa de contratación. El objeto de la licitación será la construcción y la gestión de una terminal de tráfico rodado y pasajeros en el mencionado muelle por una duración inicial de 15 años, que podría ser prorroglable. Se calcula que la adjudicataria invertirá aproximadamente 20 M€ en la construcción de la estación marítima, la pavimentación de la terminal y la instalación de tres pasarelas de conexión. La operadora también tendrá que construir un espacio vertical de almacenamiento.
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