Valenciaport ha manipulado un total de 67.019.770 t durante 2014, lo que representa un crecimiento del 3,09% respecto al año anterior y supone la cifra más alta de la historia del recinto. Igualmente, el import-export de mercancía general ha cerrado el ejercicio con un incremento del 8,61%. En concreto, las exportaciones de mercancía general aumentan un 10,49% hasta las 12.393.159 t impulsadas por los buenos resultados de los tráficos con Italia (+53,12%), Argelia (+28,54%) y Estados Unidos (+26,60%). Por su parte, las importaciones ascienden un 5,29% hasta un total de 6.665.543 t debido a los tráficos con China (+2,54%), Italia (+24,08%), Estados Unidos (+13,26%) y Turquía (+8,92%). Por el contrario, el tránsito disminuye un 3,67%.
Por lo que respecta al tráfico de contenedores, los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandia) han canalizado un total de 4.441.949 TEU, cifra que supone un avance del 2,64% y que muestra la consolidación del crecimiento de este tipo de tráficos. Este registro se sustenta, fundamentalmente, en los buenos resultados del tráfico de import-export de contenedores llenos (+7,35%).
La mercancía general containerizada retrocede un ligero 1% hasta un tráfico total de 49.289.732 t. En este apartado destacan mercancías como los materiales de construcción elaborados que, con 4,85 Mt, cierran el año con un descenso del 2,14%; resto de mercancías que, con 1,93 Mt, avanzan un 9,91%; y los productos químicos que, con 1,56 Mt, experimentan un alza del 9,61% en 2014.
Por su parte, la mercancía general no containerizada ha concluido el año con un aumento del 15,74%. En total, se han manipulado 9.438.041 t de este tipo de mercancías. Este crecimiento se debe, principalmente, a los buenos resultados de mercancías como los productos siderúrgicos que, con 1,71 Mt, aumentan un 5,90%; y los automóviles y sus piezas que, con 1,04 Mt, avanzan un 42,04%. Asimismo, en 2014, los puertos de Valencia y Sagunto han canalizado un total de 495.323 automóviles, un 5,73% más que el año anterior. En cuanto al tráfico ro-ro, el pasado ejercicio cerró con un alza del 19,47%, con un total de 7.603.321 toneladas manipuladas.
A cierre de ejercicio, los graneles líquidos han registrado un incremento del 25,35%, con un tráfico total de 5.220.698 t. En este epígrafe destacan mercancías como el gas natural que, con 3,68 Mt, asciende un 32,58%; el fuel-oil que, con 386.000 t, aumenta un 5,18%; el gas-oil que, con 366.000 t, retrocede un 4,19%; y los productos químicos que, con 360.000 t, sube un 7,46%.
Los gráneles sólidos han concluido 2014 con una subida del 9,64% hasta un total de 2.680.192 t. Este crecimiento se debe a los avances de mercancías como los cereales y su harina (+12,95%) hasta las 916.000 t; cemento y clínker (+27,31%) hasta las 662.000 t; y los abonos naturales y artificiales (+30,36%) hasta las 539.000 t.
Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport en 2014 han sido: España, con 7,20 Mt y un aumento del 4,64%; Argelia, con 6,81 Mt y un avance del 13,21%; China, con 6,1 M y un retroceso del 9,60%; Italia, con 5,13 M y un crecimiento del 23,38%; y Estados Unidos, con 3,40 Mt y un incremento del 5,97%. Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro, con 20,67 Mt y un alza del 11,85%; y la del Lejano Oriente, con 9,39 Mt y un ascenso del 2,46%.
