El grupo suizo MSC alcanzará una participación mayoritaria en la terminal de contenedores canaria Operaciones Portuarias Canarias (Opcsa) , en la que cuenta con un 30% a través de Marítimas Holdings, de Gibraltar, tras hacerse con el 25% en manos de su fundador, Javier Esquivel. Así lo ha anunciado el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que tiene previsto tratar la transferencia de este paquete accionarial. Actualmente, la canaria se encuentra bajo el paraguas del holding marítimo Noatum, que mantendrá el 45% restante .
Según ha señalado el organismo portuario en un comunicado, Opcsa fue la primera empresa estibadora independiente de Canarias, "pionera también en entender las tendencias a la contenerización, que avanzaban con fuerza en el transporte marítimo internacional, y arriesgarse en aplicarlas en el puerto de La Luz con las técnicas modernas de la manipulación de contenedores que ya se empleaban en otros puertos". Desde su creación y hasta fechas recientes, ha reinvertido todos los beneficios en crear y modernizar instalaciones, adquirir grúas de mayores capacidades, maquinaria y formación de personal.
Desde la terminal de Opcsa, Canarias está conectada con los puertos más importantes de Europa, África y Sudamérica. De 400 buques anuales atendidos se pasó a 1.100 buques y de los 51.000 TEUS que movía en 1988 se llegó a los 940.00 TEUS en el año 2008, record histórico de la terminal. Realiza una gran variedad de actividades, tanto en la operativa marítima, en la carga y descarga de contenedores, en la operativa terrestre vigilancia y custodia de mercancías, manipulación de contenedores con mercancías peligrosas, contenedores para frio entre otros.
