Durante los primeros seis meses del año, los puertos españoles de interés general movieron 255,1 Mt de mercancías, según datos publicados por puertos del Estado y recopilados por la asociación Anave. Esto representa un crecimiento del 3,9% frente al mismo periodo de 2016. Todas las partidas registraron crecimiento, si bien las relacionadas con los contenedores acusaron cierta desaceleración, ya que las mercancías en contenedores movidas en el mes de junio cayeron un 2,7% frente a junio de 2016 y, medidas en TEU, este descenso intermensual fue del 4,6%.
Descontando las mercancías en tránsito, en los primeros 6 meses se movieron 191,0 Mt, un 3,5% más que en el mismo periodo del año anterior. El tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos) está formado en un 48,1% por carga general, que sumó 122,6 Mt, seguida de los graneles líquidos, que suponen el 33,6% de las mercancías, con 85,8 Mt y los graneles sólidos, con el 18,3% restante y 46,7 Mt. El 43,3% de la carga movida en el primer semestre del año, con un total de 110,4 Mt, se concentró en solo tres puertos: Algeciras (46,1 Mt), Valencia (36,0 Mt) y Barcelona (28,3 Mt).
La carga general creció un 4,3%, hasta 122,6 Mt. Entre los puertos más relevantes para este tipo de carga, Barcelona y Las Palmas registraron crecimientos muy notables (25,3% y 20,5% respectivamente), crecieron más moderadamente Baleares (+6,8%), Bilbao (+4,9%) y Valencia (+1,9%), mientras Algeciras descendió un 7,6%. Estos 6 puertos movieron el 84,2% de la carga general.
Hasta junio, las mercancías en contenedores sumaron 86,5 Mt, un 4,2% más que en el mismo periodo de 2016 y supusieron el 70,5% de la carga general. Se movieron 7,6 MTEU (+2,2%) de los que 4,0 MTEU, correspondieron a contenedores en tránsito internacional (+2,4%), 2,6 MTEU a comercio exterior (+1,5%) y 959.000 TEU al cabotaje nacional (+3,2%). La carga general convencional sumó 36,2 Mt con un aumento del 4,6% y una cuota del 29,5% de la mercancía general.
En los 6 primeros meses del año, se movieron 85,8 Mt de graneles líquidos, un 4,0% más que en el mismo periodo del año anterior. Entre los principales puertos para este tráfico, los que más aumentaron fueron Tarragona (+15,0%), Cartagena (+12,1%) y Barcelona (+10,5%). Creció más moderadamente Bilbao (+5,1%) mientras que Huelva descendió un 0,7% y Algeciras un 1,8%. En conjunto, estos 6 puertos movieron el 76,2% de los graneles líquidos.
Los graneles sólidos crecieron un modesto 2,7%, hasta 46,7 Mt. Entre los puertos con mayor movimiento de estas cargas aumentó muy notablemente Castellón (+26,6%). También lo hicieron Ferrol (+12,5%), Almería (+14,1%), Gijón (+8,7%), Huelva (+8,2%) y Tarragona (+2,9%). En conjunto, estos 6 puertos movieron el 58,7% de los graneles sólidos totales en España.
El tráfico ro-ro subió un 3,7%, hasta 28,9 Mt. El 82,8% de este tráfico se distribuye en 6 puertos: Baleares (+7,1%), Barcelona (+4,6%), Tenerife (+4,2%) y Algeciras (+4,1%). En Las Palmas el tráfico ro-ro se mantuvo en un nivel similar al del año anterior (-0,8%) y en Valencia descendió un 4,6%.
Según los datos publicados por Puertos de Estado, en el primer semestre de este año el comercio exterior (importaciones + exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro) totalizó 143,5 Mt, un 4,5% más que en el primer semestre del año anterior. Las importaciones de mercancías crecieron un 4,3% hasta 96,8 Mt y las exportaciones algo más, un 4,9%, totalizando 46,7 Mt.
Dentro del comercio exterior, las importaciones suponen el 67,5% y se distribuyen en graneles líquidos (51,4%), graneles sólidos (32,2%) y carga general con el 16,4% restante. Hasta junio inclusive, las 3 partidas registraron crecimiento, siendo la que más aumentó la carga general (+7,2%), seguida de los graneles líquidos (+4,9%) y graneles sólidos (+1,8%).
En las exportaciones, que suponen el 32,5% del comercio exterior, la carga general tiene una cuota del 49,0%, los graneles líquidos del 27,6% y los graneles sólidos del 23,3%. Estas 3 partidas también registraron crecimientos, notables en el caso de los graneles líquidos (+13,6%), más moderados en los graneles sólidos (+4,7%) y marginales en la carga general (+0,7%).
