Transpais acaba de adquirir la compañía Transportes Busto , "ambas empresas con una amplia oferta de soluciones en las áreas industriales más importantes de la Península", tal y como informa Astre Península Ibérica en un comunicado, a su vez, asociación logística y de transporte de paletería industrial e internacional. La operación trae consigo la creación de "un nuevo grupo empresarial experimentado y competente, preparado para aplicar todo tipo de soluciones logísticas a los clientes actuales de ambas empresas, reactivando la posición de Transpais en España, Portugal y Francia", afirma Astre.
El grupo resultante de la unificación dispondrá de cinco bases situadas en España, Francia y Bulgaria, casi 300 vehículos, una superficie de 78.000 m2 de almacenes y una facturación consolidada de 45 M€ . Con esta operación, Busto transmite a Transpais su conocimiento en transporte internacional multimodal, a la vez que ofrecerá nuevos servicios hacia Marruecos valiéndose de la prolongación de la Autopista del Mar de Vigo hasta Tánger, pasando por Nantes. "Los fundamentos y la filosofía de trabajo son comunes a todos los miembros de Astre, lo que ha hecho que todo el proceso se haya llevado con gran sencillez", ha indicado Raúl Busto. Para Transpais significa una buena oportunidad que, en palabras de Pascual Pardo, presidente de la compañía, "afianza nuestra estrategia e impulsa nuestra implantación geográfica ampliándola tanto en España como en Portugal o Francia, donde ahora tendremos presencia tanto en el oeste como en el este del país”.
Astre asegura que esta compra responde al "espíritu de expansión europea que ha marcado el rumbo del grupo en su último congreso. En 2018 el objetivo es crecer en toda Europa y que las empresas que vayan cerrar sus puertas, puedan ser absorbidas de un modo u otro por el propio grupo. Con esta política se busca mantener vivas empresas que iban a desaparecer y que al mismo tiempo se mantengan ligadas a la asociación, haciéndola cada vez más potente".
Transpais intermodal es miembro de Astre desde 2004 y dispone de instalaciones en el puerto de Tarragona, Barcelona y Valencia y más de 16.000 m2 en el área de Pineda como depósito de contenedores. Por su parte, Raúl Busto Valcarcel, de Pontevedra, es una empresa familiar asociada desde sus comienzos y pionera en la combinación del transporte de carretera con el sistema RO-RO (Roll On - Roll Off). El último ejercicio de 2016 facturó 2,4 M€.
