El tráfico de mercancías y pasajeros por los 46 puertos de interés general del Estado mantiene un ritmo de crecimiento del +6,9% en los siete primeros meses del año, alcanzando los 332.756.499 t de mercancías. Los tres grandes grupos de mercancías según su forma de presentación, graneles líquidos, graneles sólidos y mercancía general han experimentado incrementos, siendo de dos dígitos en el caso de los graneles. Los graneles líquidos, 107.491.212 t (+12,4%), se han visto especialmente favorecidos por el aumento en el movimiento de gas natural (+70%) que superó los 13 Mt, y el petróleo crudo (+20%) que alcanzó los 38,4 Mt. Los graneles sólidos, 53.239.181 t (+11,8%), han tenido en el movimiento de carbón y coque de petróleo su mejor soporte (+55,6%) al elevarse por encima de los 9,8 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas que ya superan los 7,5 millones de toneladas y crecieron un +39,7%.

La mercancía general, 163.396.896 t, creció un +1,2%, siendo atribuible la totalidad de ese crecimiento a la mercancía general convencional (+10,9%). En este grupo ha destacado el ascenso del movimiento de maderas y corcho (+20,4%), y en menor medida (+13,5%) a minerales y residuos metálicos. Las mercancías en tránsito, aquellas que utilizan los puertos españoles como lanzadera para ser entregadas en otros países y/o continentes, suponen el 27% del total movido en los puertos españoles, aproximándose a los 87 Mt. El tráfico ro-ro, vehículos industriales cargados de mercancías que optan por embarcarse para realizar determinados recorridos, superaron los 42,3 Mt, creciendo un +12,4%.

El movimiento de contenedores, contabilizado en TEU (contenedores de 6 metros) se sitúa próximo a los 10,3 M, de los cuales 5,4 M fueron en tránsito, 3,7 Mfueron de import-export, y 1,2 M entradas-salidas nacionales.

Finalmente, el tráfico de buques mercantes por los puertos españoles ascendió a 87.670 unidades en los siete primeros meses del año, un +15% más que en 2021.