Los 46 puertos de interés general del Estado, que gestionan 28 Autoridades Portuarias y coordina Puertos del Estado, movieron 42.495.401 t en el mes de febrero, lo cual ha supuesto un descenso del 3,3% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado del año son ya 86,8 Mt, y una reducción del 4,4% respecto al mismo período del año anterior.

A pesar de que la bajada de los tráficos ha repercutido en prácticamente la mitad de las Autoridades Portuarias, ha habido algunas de ellas que en el total anual experimentan incrementos sustanciales como Marín y Ría de Pontevedra (+39,7%), A Coruña (+29,4%), S.C. Tenerife (+22,8%), Huelva (+12,3%) o Ceuta (+10,3%).

Igualmente, por forma de presentación, la mercancía general, la más numerosa con algo más de 19,8 Mt, ha caído un 6,9% debido al menor movimiento de productos siderúrgicos, químicos y materiales de construcción. La industria del automóvil, con una importante repercusión en la economía española, sigue recuperando presencia en el movimiento de mercancías en los puertos. Así, si al cierre del año 2022 se habían movido 2,7 M de unidades con un incremento del +13,2%, en el mes de febrero sigue la tendencia con 260.847 unidades (+26,1%), y el total anual totaliza 505.481 unidades movidas y un crecimiento del +32,7%.

Los graneles líquidos, el segundo grupo más numeroso por millones de toneladas movidas con 14,6 M, crecieron el +4,7% propiciado, principalmente, por los incrementos del gasoil (+13,9%) y el fueloil (+9,3%). Los graneles sólidos, con 7,07 Mt, descendieron el 4,7% debido, principalmente al descenso de movimiento de minerales, aunque, curiosamente, el movimiento de carbón creció un 85%, superándose los 4,1 Mt en el total anual.

Finalmente, el número de buques que pasaron por los puertos españoles se incrementó un 4,5%, hasta superar los 10.470 buques mercantes, totalizando 22.100 en lo que va de año.