IAG Cargo, la división de transporte de mercancías de International Airlines Group (IAG), ha obtenido unos ingresos comerciales de 603 M€ en el período comprendido entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2023. Estas cifras representan un avance del 8,5% con respecto al mismo periodo previo a la pandemia de 2019, aunque una reducción del 28,5% en términos interanuales. La rentabilidad para la primera mitad de 2023 fue inferior a la de la primera mitad de 2022, las toneladas vendidas han aumentado en un 6,5% y son un 15,3% inferiores en comparación con la primera mitad de 2019.
En la primera mitad del año, IAG Cargo inauguró New Premia, sus nuevas instalaciones de manejo de carga en su centro de operaciones de Londres. La inversión de más de 100 M€ forma parte de la renovación de sus instalaciones de carga en el aeropuerto de Londres Heathrow. El almacén semiautomatizado puntero de 10.000 m2 supone más del doble de la capacidad de manejo de envíos premium de IAG Cargo.Además, las instalaciones cuentan con un Centro de Calidad Constant Climate (CCQC) especializado en el envío de productos farmacéuticos, biosanitarios y biotecnológicos.
"Si bien el entorno operativo ha cambiado significativamente en los últimos meses y el sector del transporte aéreo de mercancías se ha normalizado tras la pandemia, nuestras principales iniciativas durante la primera mitad del año se han centrado en poner en marcha la transformación esencial. Esto ha incluido invertir en nuestras instalaciones, operaciones y equipo de altos directivos para garantizar que estemos bien posicionados para adaptarnos al mercado en evolución. Además de la apertura de nuestro centro New Premia en Heathrow, nos hemos centrado en mejorar los procesos operativos para aprovechar mejor nuestra capacidad", señala David Shepherd, consejero delegado de la compañía.
IAG Cargo ha seguido reintroduciendo la cobertura de la red con la reanudación de servicios entre Londres, Beijing y Shanghái, además de aumentar la frecuencia a Hong Kong y Japón. En la primera mitad de 2023 se ha producido un crecimiento significativo en toda Norteamérica, acercándose a los niveles prepandémicos a medida que IAG Cargo lanzaba una nueva ruta entre Londres y Cincinnati, con lo que aumenta su red norteamericana a 28 destinos.
"Nos hemos centrado en cómo podemos aumentar la eficiencia como empresa al tiempo que atendemos mejor a nuestros clientes y compañeros. Ya nos estamos beneficiando de las medidas que estamos tomando, todo ello con el objetivo de cultivar un entorno de trabajo excelente y generar fidelidad a largo plazo en los clientes. Como empresa seguimos estando bien posicionados para atender al sector que mantiene a la economía mundial en movimiento", concluye Shepherd.
IAG Cargo fue creada tras la fusión de British Airways World Cargo e Iberia Cargo en abril de 2011. Tras la incorporación de Aer Lingus, Vueling y bmi al grupo, IAG Cargo abarca actualmente una red mundial.
