La compañía de software para transporte de mercancía PTV Logistics refuerza su equipo en la Península Ibérica. La filial nacional del grupo PTV, con sede en Alemania, ha fichado a Max Martín para su equipo comercial con el objetivo de potenciar su cartera de clientes con firmas de sectores industriales.
El grupo PTV está centrado en aportar soluciones digitales de movilidad, tráfico, etcétera en entornos urbanos, con especial interés en los servicios públicos. PTV Logistics surgió como una spin-off enfocada al sector de transporte y logística y cuenta con el apoyo financiero de los inversores privado Bridgepoint y Porsche Automobil Holding. La optimización de rutas y la visibilidad de la flota en tiempo real son los principales aspectos que cubren con sus desarrollos software, que la firma potenció especialmente durante 2022 con las compras de Axylog y Conundra. A finales de aquel ejercicio estableció su filial logística en España para dar servicio a toda Iberia, si bien ya tenía presencia en nuestro país a través de PTV Traffic and Transportation Software, que comercializa sus soluciones de movilidad pública.
El producto estrella de PTV Logistics es ‘PTV OptiFlow’, un desarrollo software de algoritmos avanzados para la planificación y optimización de rutas, basado en tecnologías en la nube. Otras de sus soluciones en este campo son ‘PTV Route Optimiser’ y ‘PTV Map&Guide’, esta última con una nueva versión lanzada a finales de 2024 que incluye nuevas funciones como la simulación de rutas para vehículos eléctricos o la planificación basada en la normativa medioambiental. A ellas se le suman las opciones de control tower de 'PTV Axylog' y otros desarrollos API para potenciar los sistemas ya instalados en los clientes.
Los servicios logísticos a Horeca, en el foco
Estos desarrollos son aplicables a compañías de diverso perfil, como demuestra su uso por los operadores logísticos ID Logistics (para la distribución urbana en Países Bajos) y DB Schenker; la compañía de distribución de kits de alimentos ' HelloFresh ' (para el 'home delivery' en Benelux, si bien está en expansión a otros mercados) y la cadena de distribución alimentaria Spar (en Países Bajos). El desarrollo del negocio en España ha estado enfocados principalmente en los operadores (como es el caso de Transportes J. Carrión ), por lo que la incorporación de Max Martín vendría a reforzar la actividad comercial en el segmento de cargadores y, especialmente, en servicios relacionados con el canal Horeca. Todo ello bajo el liderazgo de Bernhard Scherer, director comercial de PTV Logistics para Italia e Iberia, y junto a Pablo Pedrosa, centrado en ventas a operadores.
Martín cuenta con una trayectoria de más de 20 años en logística, primero en Venezuela y, desde 2009, en España. Ha formado parte de los equipos de ventas nacionales de grandes grupos logísticos, como UPS y DHL, si bien durante los últimos años ha apostado de forma contundente por compañías de digitalización del transporte. Ha trabajado en el Alpega Iberia, Transporeon y CargoOn Iberia, donde ha ocupado diversos puestos de responsabilidad.
Entró a formar parte de esta última firma a inicios de 2024 como responsable de desarrollo de negocio en Europa, tras dos años desde que estableciera su sede en España e iniciara operaciones. Pocos meses después de su nombramiento, pasó a ser director comercial de CargoOn, puesto que ocupara hasta inicios de 2025 y antes de entrar a formar parte de PTV.
