El grupo naviero Grimaldi, de origen italiano, continúa con su política de expansión de actividades en la zona del Mediterráneo occidental con la puesta en marcha de una nueva conexión marítima mixta, de carga y pasajeros, entre Italia, España y Marruecos . Será ya a partir del próximo 20 de noviembre cuando dé comienzo el nuevo servicio, que tendrá una periodicidad semanal y unirá el puerto marroquí de Tánger (Tánger-Med) con el Livorno y Valencia.
La salida desde Livorno tendrá lugar cada sábado , con llegada a Valencia el lunes y salida el mismo día de la capital del Turia hacia Marruecos, dónde llegará el martes. El buque continuación se apartará de Tánger los martes y llegará a Valencia el miércoles, para visitar ya Livorno los jueves.
Grimaldi ha escogido al buque 'Palacios Ikarus', ferry de alta velocidad, para la nueva conexión, contando con una velocidad de servicio de 27 nudos, una capacidad de carga de 2.130 m de carril para balanceo de carga, además de 110 vehículos y 1.500 pasajeros en 200 cabinas y 180 cómodos asientos reclinables.
Con el nuevo servicio de Livorno-Valencia-Tánger, el grupo iatliano tiene como objetivo fortalecer su presencia en el norte de África, ofreciendo un servicio innovador, tanto para transporte de mercancías y pasajeros. Gracias a esta iniciativa, el puerto de Tánger no sólo se conectará a Valencia y Livorno, sino también, a través de transbordo en Valencia, a Cagliari (Cerdeña) y Salerno (sur de Italia). "Este nuevo servicio marítimo establece un puente marítimo entre Italia, España y Marruecos, y tiene como objetivo dar un soporte a las relaciones de la expansión del comercio entre África del Norte y el Mediterráneo occidental y ofrece tanto a los turistas y la gran comunidad de los marroquíes que viven en Italia y España, una nueva oportunidad de viajar a esta parte del Magreb", destaca Emanuele Grimaldi, director de gestión conjunta del Grupo Grimaldi.
"A través de la implementación del 'Palacio de Ikarus' -prosigue- vamos a ofrecer un servicio de alta calidad, mientras que la generación de importantes ahorros ambientales, desplazando un número considerable de camiones y vehículos de pasajeros de la congestión de las autopistas europeas a esta nueva autopista del mar".
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