La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha presentado una nueva propuesta de desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte en España, que ha sido consensuada con las comunidades autónomas.

El Ministerio considera preciso que la nueva definición de la Red Transeuropea se ajuste a las condiciones de funcionalidad, nivel de servicio y relevancia. Por ello, presenta a las instituciones europeas una nueva propuesta de desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte en España, que añade una serie de elementos a la anterior, que data de los primeros meses de 2011.

En materia de transporte ferroviario de mercancías , propone incorporar a la red global toda la red existente en la actualidad junto con las nuevas líneas planificadas. En cuanto a la red básica de mercancías, se han incluido las conexiones a los puertos de Vigo, Santander y Avilés y, por otra parte, se potencian los ejes fundamentales en sus comunicaciones transfronterizas.

Respecto al Corredor Mediterráneo, se ha incluido el corredor costero andaluz Almería-Algeciras, con la conexión con Granada-Motril y Antequera-Puerto de Málaga. En segundo lugar, la ministra se ha referido al Corredor Cantábrico-Mediterráneo, incluyendo Castejón-Miranda. Asimismo, el Corredor Central, que incluye la Travesía Central de los Pirineos, porque "es un elemento clave en el desarrollo de nuestro país". Así como el Eje Atlántico y Eje transversal Atlántico- Mediterráneo, que también son fundamentales.

En el ámbito portuario , la posición del Ministerio es que todos los puertos de interés general deben formar parte del nivel de red global de la RTE-T. Así, se ha propuesto la inclusión en la red global de los puertos de Vilagarcía de Arousa y Marín-Ría de Pontevedra. Además, se ha propuesto añadir a la red básica los de Vigo y Santander, que se unirían a los de Barcelona, Bilbao, Las Palmas, Gijón, A Coruña, Tarragona, Valencia, Cartagena, Algeciras y Palma de Mallorca.

Fomento propone también que los aeropuertos de interés general formen parte del nivel de red global. Junto a ello, el Ministerio ha propuesto incluir, además de los ya existentes, entre los aeropuertos de la red básica los de Málaga, Gran Canaria, Alicante y Santiago de Compostela.

Dentro del terreno logístico se han recogido hasta 16 nuevas plataformas. Éstas son: Pontevedra, Monzón, Castellón, Ciudad Real, El Bierzo, Benavente, Zamora, Miranda de Ebro, Burgos, Palencia, Área Central, Aranda de Duero, Soria, Arévalo, Ávila y Segovia.